车行车事说|20万买什么车？其实大家看这5款SUV就够了在质量品控方面相比自主品牌多了一份稳

在质量品控方面相比自主品牌多了一份稳定性，对比30万，它们在空间以及实用性方面不遑多让，更多是品牌影响力较与豪华品牌略显不足。所以20万元SUV是市场关注度最高的区间之一，随着8月销量榜单已出，今天就来盘点20万内1-8月累计销量最多的SUV车型。
NO.1：本田CR-V
累计销量：123981辆
早在2004年，东风本田就正式国产CR-V车型，凭借着不错的品质以及经济用车成本，使得“皮实耐用”成为本田CR-V标签之一，率先在用户群中建立起良好口碑，并且CR-V历代产品设计相当时尚，内饰设计和空间表现也符合国人要求。不仅如此， CR-V还顺应市场发展需要，比如说目前在售车型为了满足消费者对于燃油经济性的追求，不仅换装动力更强油耗更低的1.5T发动机，而且还加入本田第三代i-MMD混合动力系统，在燃油经济性方面做到同级顶尖水平。

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NO.2：丰田RAV4
累计销量：104816辆
RAV4荣放的发展史与CR-V类似，都是通过先入为主优势率先在用户群中建立起优秀的口碑。虽然销量不及CR-V ，但月均都能维持在过万水平。新一代RAV4荣放给人第一印象就是内藏着更多野性元素，无论是前脸倒梯形进气格栅还是轮胎处的塑料装饰件，都给一种硬派越野车的感觉，并且在内饰上，采用最新家族式设计语言，整体造型简洁优雅，功能区域布局合理、逻辑清晰，依旧是丰田内饰固有特点。 TNGA架构的加持下，全系标配ACC自适应续航、车道保持、车道偏离预警以及自动刹车等主动安全配置，被动安全方面，全系标配10气囊，在碰撞受力位置处加入高强度热成型钢，最大程度保证车内驾乘人员生命安全。另外，丰田最新THS混合动力系统在保证动力同时也兼顾油耗，还有独创三电机四驱系统也是首次出现，感兴趣的朋友可以关注一下。

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NO.3：东风日产奇骏
累计销量：96562辆
自2014年发布以来， 6年时间过去，奇骏依然能保持在累计销量榜单前三位置，实属不易。虽然在外观、内饰方面都没有太多亮点，但车身尺寸确实在同级别中存在一定优势，外加中国人一向以大为美的审美眼光，让奇骏的市场热度经久不衰。当然，仅凭一个外观并不能打动挑剔的消费者，舒适是奇骏除尺寸之外另一大杀手锏，经过日产“沙发厂”调教出来的座椅，柔软厚实，身体贴合度高，尤其是腰部支撑，让人坐上去就不想下车。并且，奇骏是该级别唯一提供7座布局的车型，虽然紧凑级SUV设置第三排座椅感觉很鸡肋，但俗话说“书到用时方恨少” ，第三排座椅也许在未来某些时候能起到关键性作用。值得一说的是，目前奇骏正处产品生命末期，终端优惠幅度较大，不在意新旧的朋友不妨来一手抄底奇骏。

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NO.4：一汽大众探岳
累计销量：93360辆
作为一汽大众首款中型SUV ，得益于之前大众途观L中保研“碰撞门”事件，让大众探岳接收到来自途观L的消费者。 1-8月累计销量93360辆，作为一台刚刚面世不到两年的新车型，表现让人倍感惊喜。抛开大众LOGO属性加成，探岳自身也有不俗产品竞争力，体现在外观大气硬朗，符合大众审美；车内空间布局良好，轻松满足一家人出行需要；驾乘感受突出，底盘在保证舒适性同时，也提供较为不错的支撑韧性，再加上终端市场优惠较大， 280TSI车型起售价来到15万元以内，具有很高性价比。