阿飞频率|Camaro停产，转产新能源，雪佛兰COPO 差不多一年前雪佛兰COPOCamaroJohnForc

差不多一年前雪佛兰COPOCamaroJohnForce版本首次在美国拉斯维加斯的2019年SEMA亮相，雪佛兰Camaro可能大家再熟悉不过了，而COPO则是雪佛兰推出的COPO项目（CentralOfficeProductionOrder）这是为直线加速比赛打造的直线加速肌肉跑车。

文章图片
2019年亮相的车型是为了雪佛兰赢得NHRA(NationalHotRodAssociation),直线加速比赛50周年而特别打造的。这款车拥有双色车身外观和引擎盖上的美国国旗图案。这款车的引擎盖，仪表板，座椅和后挡泥板上均带有JohnForce打的签名，还配备经过重新调校的350发动机，该发动机具有Magnuson增压套件。还可以选择自然吸气427发动机和赛道套件。

文章图片
【阿飞频率|Camaro停产，转产新能源，雪佛兰COPO】目前有消息称，接下来将会有一辆全电动的COPOCamaro来替换现有车型。大排量汽油车，美式肌肉车如我们所知，即将结束。

文章图片
最近，雪佛兰公司官方已经发布了2020年COPOCamaro并称之为“最后呼吁” ，它的用词选择标志着一个时代的结束。

文章图片
“现在是加入的时候了—拿钱赶快加入COPOCamaro家族。这是你拥有一段赛车历史的机会。目前赛道上只有不到650辆，只有COPOCamaro是通用汽车工程师为你手工制作的一件艺术品，这使它成为你的收藏或赛车团队的完美补充。

文章图片
在2020年的COPOCamaro中脱颖而出，拥有比以往任何时候更多的车身颜色选择：两种由约翰·福斯(JohnForce)启发的选项、四种基色，以及七种与1969年COPOCamaro相媲美的历史性车漆方案。是时候成为关注的焦点了。 ”

文章图片
此外，雪佛兰性能COPO和促销经理托德·加朗证实， 2020年COPOCamaros只剩下“几辆” ，尽管他没有提供准确的数字。

文章图片
COPOCamaro每年只生产69辆，动力使用了最新一代是由427立方英寸(7.0升)V8发动机驱动的，这与街头的法律是大相径庭的。可悲的是， Gallant也证实了COPOCamaro计划的未来是非常不确定的，但是没有提到eCOPO 。

文章图片
正如我们刚才报告的， Camaro系列产品的销售继续下降，考虑到通用汽车对全电动未来的承诺，看来第七代科迈罗(Camaro)不太可能在短期内面世，如果有的话。