星期五是星期几|在中国曾经一车难求,高尔夫8还能传承经典吗?,德国44年销冠( 二 )


为了实现更高级别的辅助驾驶 , 应对更多复杂的路况和信息并及时做出反应 , 传感器信号与控制系统信号的传输速度也必须要更快 , 新的技术升级可以保证高尔夫8的信号传输更快 , ACC系统的最高巡航速度可达210km/h 。
星期五是星期几|在中国曾经一车难求,高尔夫8还能传承经典吗?,德国44年销冠
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以上的更新基本都是往好的地方改的 , 但是动力系统就要让大家失望了 , 海外的全新1.5TEA211evo发动机 , 这一次依旧跳票 , 国产版继续沿用老款的1.4T发动机 , 最大功率150马力 , 最大扭矩250N·m , 匹配7速DSG变速箱 。 这也就意味着 , 海外版车型的48V轻混系统、可变截面涡轮、闭缸、双循环等技术 , 国内的消费者在短时间内都不会享受到了 。
总结:此次的换代 , 虽然外观改变不大 , 但是内饰天翻地覆 。 较于现款车型 , 虽然从总体造型上还是保持了两厢车简练的风格 , 但是整体看上去更加年轻、动感有活力 。 并且 , 此次最大的变化在于MQBEVO平台 , 它可以搭载更高精度 , 更复杂的传感器 , 未来可以实现更高级别的自动驾驶 。 所以 , 作为大众的图腾车型 , 第八代高尔夫没有让人失望 , 我相信它还能继续传承经典 。