车展|北京车展，“电力”十足！车展|北京|高合hiphi|x|电力|suv|宝马i

近几年，新能源大潮如火如荼地展开，这边传统车企逐一开始发力，那边造车新势力也一一入场。于是，这几年的车展之上，新能源汽车总是能成为众人眼中的焦点，观展者络绎不绝。
来到今年，由于受疫情的影响， 2020北京车展虽延期举行，但终归在金秋9月如期而至。而最让人惊叹的地方在于，此次北京车展的“电力十足” ，超出了大家的想象。

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据官方给出的数据显示，此次车展以“智领未来”为主题，共展示了785辆车。在这将近800辆车中，有160辆新能源车，占比超过了20% 。
国际车展素有行业风向标之称，而这次的北京车展，无疑掀起了电气化的风潮。想必，如此多的新能源车型，早已令人眼花缭乱，今天我们就拿出几款车型来简单说一说。
▍宝马iX3
在北京车展的宝马展台上，宝马全新纯电动SUV iX3正式与大家见面，新车更推出两款车型，领先版预售价47万元，创领型预售价51万元。
宝马iX3量产版基于CLAR平台打造，并在外观设计上与X3有着高度相似，采用BMWI品牌的专属设计语言，采用了电动车独有的半封闭式进气格栅并以蓝色阴影勾勒细节，降低风阻的同时还可以提高车头的辨识度。

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新车车侧和车尾的设计，与宝马X3保持了高度一致，不同之处在于，宝马iX3采用了最新设计的空气动力学轮辋，相比燃油车型可减少5%的空气阻力。
同时，其车门下方采用了贯穿前后的蓝色饰板，车尾部的扰流板和车门外侧都有亮蓝色饰条装扮，彰显了电车身份。
在内饰方面，宝马iX3与宝马X3的布局设计基本相同，特殊之处在于车内挡把、按键等部分都装饰了蓝色的I系列专属饰条，科技气息十足。

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在动力部分，宝马iX3搭载了第五代BMW eDrive电力驱动系统。宝马 iX3所搭载的驱动单元，将电动机、电控、变速箱以及逆变器整合为一体，功率密度相比现有宝马纯电车型提升高达30% 。
其最高输出功率达210千瓦，最大扭矩400牛·米，官方发布的百公里加速时间为6.8秒，在NEDC标准测试中，百公里能耗为16.7千瓦/时。