荣威|荣威造了个MPV，颜值达到巅峰，座椅舒适且豪华，到底如何？奥德赛|国产车

文章图片

文章图片

文章图片

文章图片

文章图片

文章图片

文章图片
要说MPV市场的热度，近两年明显有所攀升。各位从新上市车型中， MPV占比率就不难感觉到，它确实更受国人的喜爱，毕竟越来越多的家庭受二胎影响，从三口之家升级为四口，如果再算上单方父母，那每次出行人数将会在6人左右。此外也有面子因素在作祟，毕竟很多朋友属于自主创业，如此一来商务接待不得有点面子？而主打商务接待领域的合资MPV ，自然不能被错过，但是话说回来，像奥德赛、GL8等价格较为昂贵的合资高端MPV ，并不适合大部分消费者。
【荣威|荣威造了个MPV，颜值达到巅峰，座椅舒适且豪华，到底如何？】
所以众多国产厂商就纷纷拿出准备好的产品，比如传祺GM8就是目前国内20万级MPV市场的最佳选择，定位比奥德赛略高，与GL8产品力相当，但价格确实能够被多数消费者负担得起，所以销量还很不错。不过GM8目前的设计太过商务，一些年轻家庭可能不会选择，所以今天我们才见到了荣威iMAX8这个品牌首款MPV车型，而在本届北京车展，该车也公布预售价格， 20.88-25.88万同样是一个较为合理的区间，那么今天咱们就趁着有实车可以体验，来感受一下它真正的产品力，是否能符合预期呢？
首先还是来看设计，毕竟是荣威首款MPV ，会采用什么样的设计语言，是当下消费者关心的问题。 iMAX8采用的风格算是全新，因为新狮标的应用足以证明这点，而荣麟展翼格栅也同样很有气势，如果说对比GM8我觉得时尚感肯定是iMAX8更胜一筹。毫不夸张的说，荣威这款MPV的格栅占据前脸90％的面积，而两侧大灯组也与格栅相连接，全LED光源自然是标配，其中LED贯穿整个前脸，所以在天刚开始黑的时候， iMAX8的吸睛度最高，当然夜晚也不会差。至于下包围两侧进气口，造型也同样比较运动。
但作为一款中大型MPV ，个性且犀利的前脸已经让人感觉到它较高颜值，所以侧身还是收敛一点比较好， iMAX8简洁的线条非常符合商务接待，不过5016*1909*1788mm的长宽高和3000mm轴距，还是让整车气势足够霸气，相比本田奥德赛绝对大上一圈，对比GL8差了点也影响豪华感。而后排也采用隐私玻璃，同时全车也都采用了双层隔音玻璃，配合侧滑门以及D柱镀铬饰条，甚至要比GL8等车型更显豪华感，此外18寸的轮圈样式也比较注重时尚感营造。尾部设计亮点不多，方正造型符合定位，镀铬饰条贯穿左右尾灯组，同样是LED光源。