车界江湖|盘点北京车展上你不得不说的重磅新能源车型，款款都是热门( 三 ) 期待着

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动力方面，新车搭载一台永磁同步电机，最大功率55千瓦、峰值扭矩175牛·米。电池包和哪吒N01一致，来自宁德时代的三元锂电池， NEDC续航里程401km 。

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四、BEIJING-X7PHEV
车展上， BEIJING汽车首款PHEV车型BEIJING-X7PHEV正式上市，共推出致尚版、致潮版和致领版三款车型，售价区间18.49万-21.69万。新车搭载17.3kWh电池，纯电续航里程达83km ，而综合续航里程可达1063km 。

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专属“PHEV”标识彰显混动车型身份
外观方面， BEIJING-X7PHEV在造型设计上基本与燃油版一致，只是在车侧翼子板和尾门处增加有“PHEV”专属标识，此外在前大灯内部增加有蓝色装饰框。

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车身侧面BEIJING-X7PHEV采用贯穿式腰线以及悬浮式车顶设计，以及还运用了双色车身的配色组合，具有不错的视觉冲击力。车身尺寸方面，新车也与汽油版保持一致，具体长宽高分别为4710/1892/1715mm ，轴距为2800mm 。

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车尾部分也与燃油版变化不大，采用贯穿式尾灯组设计，并在下沿处加入镀铬饰条，在与前大灯组相互呼应的同时，提升了该车的整体质感。

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内饰采用了三块高清显示屏的设计，其实全液晶仪表盘与中控屏为一体式设计，让整车看上去科技感十足。此外，在功能操作按键上也采用了大量的电子触控设置，极大简化了物理按键，更符合时下消费者的操作习惯。

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配置方面， BEIJING-X7PHEV还搭载了近场遥控自动泊车RPA智能科技设计，让泊车不再繁琐，省事省力更省心；实时监控、远程管理，电池健康指数监测等功能带来智能充电体验；高效便捷的充放电功能，可外接电器供电的设计，满足了车主不同场景下的充电需求。

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动力方面， BEIJING-X7PHEV搭载了由1.5T涡轮增压直喷发动机+高效驱动电机组合的插电式混合动力系统，最大功率234kW ，最大扭矩460N·m ，百公里加速仅需7.2s 。得益于17.3kWh电池， BEIJING-X7PHEV纯电续航里程达83km ，综合续航里程可达1063km ，工信部综合油耗为1.4L/km 。