李子汽车说|搭航空座椅,舒适性很高,本田奥德赛动力线性( 二 )
文章图片
本田奥德赛搭载了2.0L自然吸气发动机 , 与之相匹配的是E-CVT无级变速箱 , 马力高达146匹 , 采用了I-VTEC技术 , 进一步优化了燃油继续率 , 让本田奥德赛的油耗控制在5.7L , 提供了三年或10万公里的质保期 。
文章图片
文章图片
测试2019款2.0L锐·至臻版奥德赛 , 起步没有抬头现象 , 整个加速过程平和顺滑 , 0~100km/h成绩能进入10秒以内 , 表现得比普通版本出色 。 对比别克GL8 , 使用CVT变速箱的奥德赛让人感受不到一点震动 , 全程寂静无声 , 虽然别克GL8的驾驶感受更加暴力 , 但是多数家庭更喜欢混动版奥德赛带给人的平顺 , 线性的动力输出让其油耗深得人心 。 本田奥德赛在二手市场特别吃香 , 因为保值率高达74.39% , 这是一个什么概念?拿最低配举例 , 价格是22.98万 , 三年后的价格是17.09万 , 消费者自然愿意购买它了 。
- 汽车之家|辅助驾驶配置和安全配置丰富!,吉利ICON车主用车感受分享
- 太平洋汽车网|3即将登陆欧洲 走出国门,国产特斯拉Model
- 汽车之家|我想说因为了解因此喜欢,别人总问我为什么喜欢风光ix5
- 夏娜谈汽车|油耗只6L,空间力压飞度,北斗星迎来大变!预售4.3万
- 汽车之家|有个性,颜值高,我的安心出行伴侣——欧拉白猫
- 评车故事|东风标致508L毫不畏惧,汽车市场竞争激烈
- 车友料|SUV将由麦格纳代工生产 续航可达482km,Fisker首款电动汽车Ocean
- 汽车之家|我希望的田野,给了我很多生活中的惊喜,红旗HS7
- 新锐汽车观察|整改和停业!两家车企处罚“不当服务”4S店
- 大话汽车在路上|再下一城!长城控股收购荆门整车生产基地