动车组|颜值与实力齐飞 青岛造“粉红”动车组在北京受热捧
半岛全媒体采访人员 马正拓
9月30日 , 北京市郊铁路怀密线正式引入北京北站 , 由中车四方股份公司研制的全新CRpF-A城际动车组——“怀密号”上线投入运营 。 粉红色的新列车 , 凭借高颜值外观迅速晋升为列车界“新网红” 。
【动车组|颜值与实力齐飞 青岛造“粉红”动车组在北京受热捧】
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据悉 , 怀密线是北京市郊铁路的重要组成部分 , 国家首批市(域)郊铁路试点项目 , 2017年开通黄土店至怀柔北段 , 2019年全线贯通并引入清河站 。 此次引入北京北站 , 服务范围进一步扩大 , 覆盖西城区、海淀区、昌平区、怀柔区、密云区五区 , 运营总里程144.6公里 , 共设7站 。
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新上线的“怀密号” , 是中车四方为怀密线定制的时速160公里CRpF-A型城际动车组 , 适用于城市间以及市区和郊区间中短途客运的“快行使者” , 能更好满足市郊铁路“通勤化、快速度、大运量”的需求 。 “怀密号”上线 , 将为沿线游客和通勤族带来全新体验 。
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由于沿线分布众多景区、沿途风景优美 , 怀密线被称为北京“又一列开往春天的列车” 。
作为“开往春天的列车” , “怀密号”在外观设计上独具匠心 , 借鉴了“春”的元素 。 车体涂装以低纯度高明度的粉色系为主色调 , 渐变的粉色调象征万物的生长变化和气温的变化过程 , 与白色的车体搭配 , 桃红李白 , 如沐春风 。
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不仅颜值超群 , “怀密号”还是绝对的实力派 。 整车采用高强度车体、大轴重转向架、大容量空调、座员与站客结合的车内布局等适应性技术 , 列车的载客能力大大提高 。
采用四辆编组 , 座椅以“2+2”方式布置 , 每排设置4个座位 , 车厢非常宽敞 。 全车设座席226个 , 额定载客量643人 , 最大载客量达854人 。 载客能力可与8辆编组的干线动车组媲美 。
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