南方都市报“价格屠夫”！特斯拉又降价了，Model 3跌破25万( 二 )

在Model 3降价后的首个交易日，小鹏汽车股价同样承压，当天跌幅高达6.98% ，理想汽车也遭到3.39%的跌幅。
同在产能爬坡期，在主售版本比Model 3价格更低的时候，汉和P7都收获了不错的前期订单数量，比亚迪更表示汉的订单已经超过4万辆，它们后续的订单情况会否受到影响，也将是业界关注焦点。
但小鹏也在近期有意识降低P7的购车门槛，北京车展上，小鹏汽车宣布为首任车主每年提供3000度电的超充免费充电额度，并推出电池租赁计划，以后驱长续航智享版，购车价格降低7.5万元，电池月租费用为980元。
在特斯拉降价后，真正尴尬的，是尚未大规模交付的同级别电动车，例如Polestar极星，该品牌的Polestar2车型是旗下第一款纯电动车，也是首款面向大众消费者交付的车型，然而Polestar2车型目前只有一个售价41.8万元的首发版，交付数据迟迟未公布，且更低售价的版本迟迟未上市，在品牌力、智能化、自动驾驶等都不占有优势的情况下，高端的电动车品牌将面临来自特斯拉的施压。
更令对手们值得值得注意的是，由于零部件国产化率不断提升，在业界看来，特斯拉Model 3的降价其实是意料中事，有分析显示，在降价到24.99万元后， Model 3的毛利率依然在30%左右，按照汽车产业一般10%左右的毛利率，未来国产零部件比例更高的特斯拉新车，不排除有进一步降价的可能。
在不久前的特斯拉电池日上，特斯拉称将通过一系列手段的创新，实现成本的大幅下降，并称三年内可推出一款折合人民币约17万元的车辆。
不过，也有业内人士分析认为，特斯拉降价后，对于纯电动车的进一步普及有较大作用，对于纯电动车的后市有一定帮助。中汽协数据显示，经历长达一年的低潮期后， 8月份新能源车销量同比大幅增长超过两成，为历史同期最高水平。
【南方都市报“价格屠夫”！特斯拉又降价了，Model 3跌破25万】采写：南都采访人员钟键挺