南方都市报“价格屠夫”！特斯拉又降价了，Model 3跌破25万

_本文原题：“价格屠夫”！特斯拉又降价了， Model 3跌破25万
意料之中的国产特斯拉降价，还是引起了轩然大波。 10月第1天，特斯拉官网突然将中国制造Model 3标准续航升级版的价格将至补贴后24.99万元。
国产Model 3去年年底正式进入市场，价格已经由最初补贴前的35.58万元，下调到如今补贴后的24.99万元。此次价格调整的主要原因，是特斯拉采用了国产磷酸锂电池，进一步降低了成本。
特斯拉宣布降低中国市场车型售价后的第一个交易日，市值再次上涨超过千亿元人民币。

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不靠补贴，这回特斯拉再次“官降”
今年5月，特斯拉国产Model 3标准续航升级版的价格下调至补贴后27.15万元，时隔五个月，价格正式下探至25万元以内。有趣的是，经过这次调价，国产Model 3比此前拼多多上“团购”的特斯拉还要便宜。
新车降价的主要原因，是由于搭载了宁德时代制造的磷酸铁锂电池，动力电池的成本得到进一步下降。而且相比价格调整前，新车的续航还略微提升了23公里，百公里加速仅为5.6秒，最高时速可达225km/h ，依然维持了性能上的优势。
不但如此，国产Model 3的长续航版本，也已经降价至30.99万元，不过这一版本依然采用三元锂电池。
有老车主自称被“割韭菜”
特斯拉频频降价的行为，让不少已提车的车主自称被“割韭菜” ，但也有消费者表示降价后的车辆“真香” 。有网友认为，降价这种事除了提前一个月告诉销售，也应该告诉消费者， “给消费者选择的余地。 ”
特斯拉对外事务副总裁陶琳在个人社交媒体上表示，特斯拉的直营模式使价格体系变得公开透明，消费者会第一时间获知任何价格变化信息， “汽车行业销售方式这么多年套路太多了，我们想用最坦诚直接的方式打破这种套路。最终受益的会是绝大部分消费者。 ”
但和此前几次降价不同，似乎是为了应对车主可能产生的“不满” ，特斯拉高管也对外打了“预防针” ，陶琳表示，针对本次调价，符合7天信心保障计划内的车主赠送3年免费超充使用权益，并将加快软件、充电、服务等全方位提升，以及开启车主权益项目等。但目前这些权益的具体条款还有待进一步公布，能否覆盖更多老车主，目前还不得而知。
南都采访人员注意到，虽然车辆售价下调，但特斯拉却随即上调了超级充电桩的使用费用， “此次的价格调整将根据不同地区的电价、建设成本、充电指导政策等因素进行调整，详情我们将在后续发布。 ”
谁将遭到挑战？
今年前三季度，国产特斯拉Model 3预计会毫无悬念地成为国内新能源车的销量冠军，而这一切，还是建立在Model 3国产不满一年，且价格不断调整的前提下。
或许是受到成本进一步下降的利好影响， 10月1日特斯拉股票再次拉涨，相对前一个交易日，特斯拉市值再次上涨178亿美元，折合人民币超过1200亿元，超过半个上汽集团的市值。
早在5月国产特斯拉Model 3价格下调至27.15万元时，理想汽车创始人李想就称这是“灭顶之灾” ，此次价格进一步下调，对市场上的竞品而言，毫无疑问又是一次巨大挑战。

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北京车展期间的特斯拉展台
首先是Model 3的直接对标车型——来自传统大厂的比亚迪汉EV ，以及造车新势力的代表小鹏P7 。南都采访人员注意到， Model 3价格下调后，这两款车型都只有最低配车型，售价低于24.99万元，汉EV的另外两个版本售价分别为25.58万元以及27.95万元。小鹏P7的后驱长续航智享版， 24.99万元的补贴后售价和Model 3一致，其四驱高性能版本则比Model 3的长续航版本要贵一些。