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据外媒报道，创新中心ParisRegion、机场运营商ADP和城市交通运营商RATP着眼于在2024年巴黎奥运会和残奥会之前开发一个城市空中交通分支，并跟德国空中出租车初创公司Volocopter联手实现这一目标。该分部将在巴黎西北部Cormeilles-en-Vexin附近的蓬图瓦兹机场新建一个空气机动性测试区，工作将于明年上半年开始。

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作为兼做过程的第一步，这次合作已经呼吁国际制造商和设备供应商、能源公司和机场设计师、运营支持公司、研究机构和实验室以及自动驾驶空中交通管理或数字平台方面的专家表达兴趣。选定项目将于12月18日公布。
不过，该项目的第一个工业合作伙伴已经宣布，它就是Volocopter 。该公司自2011年就已经在新加坡、赫尔辛基和迪拜成功试飞，它将在新工厂测试其全电动飞行器Volocopter 。

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这款eVTOL已经获得了欧洲航空安全局(EASA)的商业运营许可，其9个可更换锂离子电池组的每次充电续航里程可达35公里，最高时速可达110公里/小时。

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飞机高2.5米、顶部直径9.3米的转子磁轭是18个转子的家。多重冗余系统包括转子、电机、电池和航空电子设备以此来确保安全运行。
VolocopterCEOFlorianReuter表示：“能成为巴黎地区城市空中交通项目的首选eVTOL制造商，我们对此感到非常兴奋。我们将在未来2-3年内开通首条商业空中出租车航线并很高兴在欧洲拥有这样一位潜在的合作伙伴。 ”

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【cnBeta|电动空中出租车或将能出现巴黎上空2024年奥运会服务】等到2021年6月，该项目将关注停车、起飞和着陆操作的真实测试以及诸如维护或电池充电等起飞支持。它将最终有望在2024年巴黎奥运会之前提供某种服务以补充现有的客运或货运解决方案。