丹书战史|印度坦克不戴热护套上高原会冻裂?真这么夸张还是噱头?

坦克炮管热护套是三代坦克的标配 , 大部分国家都会选择装备 , 反正购买坦克数百万美元都花了 , 也不在乎再花一点钱强化一下 。 不过最近看到一篇文章 , 内容大意是奚落印度大军上高原而后勤能力不足 , 坦克连热护套都没有 , 关于印度后勤问题如何这里不做讨论 , 关键是文中提到高原上零下3、40°的气温把坦克炮管冻裂 , 这就让人感觉特别无语 , 因此今天就简单聊聊炮管热护套 。
丹书战史|印度坦克不戴热护套上高原会冻裂?真这么夸张还是噱头?
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首先说明一下 , 到目前为止还没有坦克炮管在正常使用期间因低温冻裂的案例 , 二战期间苏德战场上冬季气温同样低 , 那时候炮管不仅没有热护套 , 受制于冶金技术的限制 , 炮管质量也不如当代坦克主炮 , 依然能坚持作战 。
最早意识到炮管热护套作用的是欧洲国家 , 当主战坦克概念成型后 , 远距离精确攻击成为坦克的必备技能 。 当时欧洲某国进行了一项远距离射击测试 , 将坦克暴露在夏日午后的阳光下一个小时 , 在射击1500米目标时会造成首发弹着点下降1~1.7米 , 而雨季的蒙蒙细雨中射击时 , 第三、第四发的弹着点会偏高1.6~2.5米 。
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造成这种差异主要是因为温度的影响 , 炮管受外界温度的影响产生了细微的形变 , 或者在持续射击时炮管温度升高带来变化 , 这点微弱的变化会让炮弹轨道偏差随着飞行距离的增加而放大 , 然后导致脱靶 。
从这里我们可以看出 , 气温对炮管的影响主要是导致炮管受热不均、热胀冷缩等情况 , 影响的是炮弹的精度 , 而不是炮管因为低温或高温受到直接的硬伤 。
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炮管热护套是一种绝缘体材料 , 有隔热型、导热型和复合型三种 , 它套在炮管上不是为了给炮管保暖 , 而是给炮管提供一个比较恒定的温度环境 , 避免如冬季一面晒太阳受热、另一面背阴低温导致变形这样的情况 。
热护套还有另一个作用 , 那就降低炮管开火后的热能特征 , 一定程度上有助于提高坦克的生存能力 。
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【丹书战史|印度坦克不戴热护套上高原会冻裂?真这么夸张还是噱头?】由此可见热护套并非是不可缺少的配件 , 它对于坦克来说属于锦上添花的附加产物 , 坦克缺少它会造成远距离射击精度下降的问题 , 并且在不同的环境下弹道特性也各不相同 。
当然 , 坦克即便是安装了热护套 , 也只是适当降低了外部气温环境对炮管的影响 , 并不能从根本上彻底解决问题 , 坦克仍然需要定期检查炮管弯曲程度等细节 。
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至于此次印军坦克不带热护套就上高原 , 确实能够看出印军坦克的维护保养工作做得差劲 , 好歹一辆坦克几百万美元呢 , 连炮管都这么不爱惜 , 其他方面想必也好不到哪儿去;但是话又说回来 , 这些坦克在高原仍然具备开火的能力 , 只不过准头更差而已 。