氢能|氢能社会对中国的战略意义( 二 ) 氢能|氢燃料电池|北京|燃料电池汽车

毋庸讳言，在国内的公共政策研究机构中，安邦智库（ANBOUND）是发展氢能产业、建设氢能社会的坚定鼓吹者。数年来我们一直认为，国内新能源汽车发展只选择单一的电动车技术路线是一种失误，氢燃料电池汽车应该成为一种重要的路径选择。尤其从两种技术路径所需的社会资源配套、对相关产业的带动、全生命周期的环保效果以及对未来社会的长期价值来看，氢燃料电池汽车无疑是更佳的选择。事实上，早在20个月前的2019年1月，安邦智库产业研究团队就在实地调研基础上，向北京市提交了《关于对北京市氢能及燃料电池汽车产业发展的思考和建议》的政策研究报告。现在，我们很高兴地看到，北京市的政策在向氢燃料电池方向转向。
安邦智库对氢能的政策研究并不限于新能源汽车，我们考虑的是更大范围的“氢能社会”的建设。要强调的是，氢能社会并不只是一个产业发展的技术路线选择，而是一种覆盖技术、能源利用、市场与消费体系的战略选择。我们认为，氢能社会发展能成为日本的国家战略，有四个方面的考量：（1）是否成为未来可持续的能源利用“终极方案”？（2）能否突破产业核心技术并形成产业体系？（3）是否达到市场可接受的应用成本？（4）能否构造一个覆盖技术研发-工业生产-市场应用-社会配套的“生产-消费体系”？实际上，这四个方面也是氢能社会得以建立的重要基础。我们认为，在上述四个方面，氢能社会战略都能不同程度地给出肯定的前景。

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在当前国内高度强调“内循环”、兼顾“双循环”的背景下，氢能社会能够发挥重要的作用。 “内循环”和“双循环”战略的实质，是挖掘国内市场空间，发挥国内市场的潜力。在安邦智库提出的两大抓手中，其中之一就是建设氢能社会（另一个重要抓手是“长江经济带”）。安邦研究人员近期与不少地方官员进行了交流，探讨“十四五”规划背景下的区域经济发展、战略定位确定以及关键产业选择问题，我们对一些能源资源丰富地区的建议就是，发展氢能产业，在将要到来的氢能社会中提前培育和形成一定的产业支撑和科技支撑。比如过去高度依赖煤炭资源的省份，就可以通过发展煤制氢来介入氢能产业。实际上，在多个氢能产业的环节，不同的地方都可以根据不同的资源禀赋和技术条件来参与。
我们也不讳言，全国多个地方都投入氢能产业时，可能会在短期内出现一些同质竞争的局面，也并不是每一个地方的氢能产业发展都能成功。但是，由于氢能社会是一个包含了技术、工业生产、市场应用和社会配套的庞大体系，一旦它发展成为一个相对完善的社会经济系统，它所具有的经济价值和战略价值将是巨大的。可以设想，对于一个氢能社会的国家，即使是再发达的非氢能社会“霸权”国家，也难以进行制裁。