比亚迪|国产品牌的骄傲!4.3秒破百,油耗1.5L,双层隔音,狂甩21万辆( 二 )



2021款唐DM对内饰进行了大刀阔斧的改革 , 用料更加奢华 , 做工更加精致 , 设计更加人性化 , 以至于坐进去会怀疑这到底是不是唐DM , 因为它的豪华感和科技感都迈上了新台阶 , 甚至产生了这是一辆百万豪车的既视感 , 新车的环抱式豪华智能旗舰座舱配合31色交互式智能座舱氛围灯 , 再配合全新设计的两辐式真皮多功能方向盘 , 营造出了满满的奢华氛围 , 它的内饰也是越级的 , 这样的唐DM肯定能够在销量上再攀高峰 , 让我们拭目以待 。
【比亚迪|国产品牌的骄傲!4.3秒破百,油耗1.5L,双层隔音,狂甩21万辆】





8核自适应旋转悬浮Pad尺寸增加到15.6英寸 , 配有DiLink 3.0智能网联系统和DiPilot智能驾驶辅助系统 , 而且还对它的边框和厚度进行了优化 , 边框更窄了 , 屏幕也更薄了 , 同时12.3英寸液晶仪表盘上的厚重框架也被取缔了 , 显得更干脆利落 , 也更有科技感 。 另外 , 还对两块大屏幕进行了全新UI设计 , 屏幕界面更加友好 , 操作起来更加顺畅 , 各方面都不负旗舰之名 。 它的车内空气过滤达到了CN95级别 , 还能对车内空气半小时循环杀菌 , 全方位打造行业领先的“空气安全舱“ 。 新车的NVH(隔音降噪)是由张强博士负责的 , 大量隔音工程和双层隔音玻璃的应用 , 让唐DM在全速域内都“静如图书馆” , PHEV和EV车型的静音效果本身就比燃油汽车好 , 再加上优秀的隔音工程 , 唐DM的静谧性就可想而知了 。




空间上 , 近4米9的车长 , 近2米的车宽和2米8多的轴距把唐DM打造成一辆真正的大7座SUV , 而且它的车内空间规划十分合理 , 即使满员乘坐也不显拥挤 。 动力上 , 唐DM共有P0+P3+P4(三擎四驱)、P0+ P4(双擎四驱)两种动力架构组合 。 前者是由2.0T发动机+后电机+6DCT变速箱+电池组+四驱系统组成的 , 系统最大功率321kW , 系统最大扭矩650N·m , 破百时间是5.1秒;后者是由2.0T发动机+前后双电机+6DCT变速箱+电池组+电动四驱系统组成的 , 系统最大功率431kW , 系统最大扭矩900N·m , 破百时间是4.3秒 , 纯电可以续航100km , 混动续航超800km 。 另外 , 比亚迪为唐DM提供首任车主不限年限/不限里程的电池组质保 。




除了上面说到的那些升级点外 , 唐DM的价格也喜迎下探 , 顶配车型的价格从32.99万元下探至28.68万元 , 便宜了4.31万元 , 但是却有46项升级+17项黑科技 , 产品价值感更高 , 给用户带来更好的体验 。 可以说新车的竞争力和性价比都得到了大幅提升 , 它的销量也必将迎来强势的增长期 。