车主之家|10万-20万编辑推荐的车型：国庆逛展买车前不妨看看？( 二 ) 车市经历2020年严寒的开局后

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大众速腾
本文15万级前三，没推荐轩逸，是由于其底盘质感和加速逻辑都实在是比较差。相反，大众速腾目前综合优惠下来反而能成为一个性价比之选。要知道这台车本身是定位A+级轿车，空间足够大，配置也不弱，储物空间应有尽有，且底盘保留了大众硬朗扎实的调教风格。都说“大众的车别急着买” ，目前而言，速腾综合优惠接近3万，也就是说15万出头基本已经是顶配版本。介于EA211系列1.4T发动机不错的动力和油耗表现，这款车确实值得考虑。

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——10万级别轿车——
吉利帝豪
来到十万级别，这里就不推荐合资品牌了，毕竟如桑塔纳、朗逸、飞度等，都是机械素质不错，但配置过分素的选择。实际上这些年自主品牌成长挺快，各位不妨也参考下。编辑首推的是吉利帝豪，这款车也是轿车销量榜上唯一长期进入TOP10的车型。作为典型的自主轿车，配置有多丰富就不多说了， 10万基本能落地的顶配车型大屏幕、液晶仪表盘、倒车影像、巡航系统一步到位。此外整车无论外观还是内饰，基本都没有一丝廉价的感觉，大方且素雅，其1.5L搭配CVT的组合平顺且无欲无求，底盘质感也已经有较大提升，只是油耗依旧控制得不算太好，这也是自主品牌目前的核心攻克的问题。

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【车主之家|10万-20万编辑推荐的车型：国庆逛展买车前不妨看看？】长安逸动PLUS
智能方面也是自主品牌车型的一大长处，长安逸动PLUS也正好在这一块表现得突出，其中综合优惠后9.79万的顶配版本，已经搭载了全速域自适应巡航、360度影像、双连大屏幕等，语音交互系统也能进行部分自然语言的识别。只是另一方面，逸动PLUS上1.4T搭配7速双离合的动力总成，其实与性能几乎无关，涡轮介入迟滞，且爆发无法持续，另外双离合力求平顺性也设置得降档偏慢，总之，是一台外观激进但内在暖男的家用车型。最后补充一点，这款车预算够的前提下尽量选择顶配，因为如后排出风口、座椅放倒、车联网/OTA、全液晶仪表盘、全景天窗等实用功能，基本都只有顶配车型会搭载，其他版本性价比略低。

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名爵MG6
如果实在是在这个价位里想追求些许性能的， MG6或许是个不错的选择，毕竟有着不少为性能而生的硬件支持。但不得不说，为了解决老款的顿挫问题，新款车型的湿式双离合降档速度拖了不少后腿，目前实测的零百加速已经没办法做到7秒出头了。但MG6上同级别少有的后独立悬架、较高极限的轮胎型号、还有较强的动力储备，在这个价位依旧可圈可点。此外， MG6上搭载的斑马系统自然不差，而内部储物实用性，以及掀背尾门带来的装载灵活性，也让这台车具备更完善的功能。如果希望10万购入一台兼容性更强，也具备一定可玩性的车子， MG6其实是一个不错选择。

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至此，关于国庆期间各大车展10万-20万级别的车型推荐就结束了。当然这些只是编辑部列举出来实测表现优异的车，各位看官还有什么更值得推荐的车型，可以留言下来，也让国庆计划买车的朋友，有更丰富的考虑和选择。