CC车评|双层隔音+独立脚托,竞争嘉际、GM6?,五菱银标凯捷直播首秀
千呼万唤始出来 , 五菱凯捷可以说是吊足了大家的胃口 。 作为五菱的第一款高端银标MPV , 网上的关注度一直很高 , 今晚五菱官方终于在直播间对外详细介绍了该款车型 。 没有及时观看的也没有关系 , 小编帮大家把亮点都提取了出来 , 看完这篇文章关于凯捷的一切你都知道了 。
慢慢来 , 先给大家介绍一下外观造型 。 新车前脸使用盾形前格栅设计 , 内部配蜂窝状网孔进行点缀 , 搭配上银色镀铬条和中央银色车标 , 十分的大气 。 狭长的LED日间行车灯 , 加上下方4颗分体式大灯和它矩阵排列设计 , 使其前脸极具辨识度 。
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车型尺寸方面 , 五菱凯捷也是比较有优势 , 4875/1880/1700mm的长宽高 , 2800mm的轴距 , 给整车带来了较大的车内空间 , 这样的车身尺寸相比动辄数十万的本田奥德赛尺寸也毫不逊色(奥德赛长宽高为4847/1820/1702mm轴距为2900mm) 。 座椅采用2+2+2的空间布局 , 日常场景主打4座家用 , 第二排座椅带4向滑轨 , 拥有横向160mm , 纵向560mm的滑动距离 , 让你与爱的人靠得更近 。 除此以外第二排还配有10万级别根本没有对手的脚托设计 , 将第二排座椅的舒适性提升到了极致 。 第三排在平时不用时 , 可以完全藏于地板下面 , 给尾箱带来超大的储物空间 。
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直播的过程中也有很多朋友一直在关心该车的动力问题 , 不少网友询问是否是三缸机 。 在这里可以明确的告诉大家 , 该车搭载的是通用旗下的1.5T发动机 , 最大功率130kw , 最大马力分别为177匹、峰值扭矩为290N.m , 传动方面为6速手动和CVT变速箱 , 均为前置前驱车型 。
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安全方面菱凯捷整体采用了笼式+网状乘用车BFI一体化车身结构设计 , 其中高强钢比例高达63% , 而航空级别的超高强钢比例也达到有31.53%之多 。 此外 , 在车辆前端还采用了全新的铝合金吸能盒设计 , 快速吸收碰撞能量 。 并且标配6个环抱式安全气囊 , 侧气帘也是从第一排到第三排无缝一体式贯穿设计 , 座椅安全带也是采用成本极高的一体式设计 , 保障每一位乘客的安全 。
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除此之外新车还装配有360度全景影像 , 由全车4个广角摄像头与前后六颗雷达组成 。 提供有博世最新的9.3版ESP车身电子稳定系统、ADAS驾驶辅助系统、ACC停走型全速域自适应巡航系统、SDW安全距离报警功能、BCA弯道巡航辅助、FCW防碰撞预警、IHBA自适应制动辅助、AEB自动紧急制动系统等高效的安全系统 。
除了上文提到的内容之外 , 这车的内饰用料和细节设计也是不得不和大家提及 。 五菱凯捷车内大量采用了环保材质 , 高清液晶中控大屏、座椅加热、1365x870mm全景天窗、32处高级隔音材料、4mm双层静音玻璃 , 结合PM2.5滤芯、负离子发生器对粉尘细菌的有效过滤作用 , 防护等级达到N95级别 , 打造出雨林级森林氧吧般的体验 。 车内异味可能是很多车友比较头疼的事情 , 尤其是在阳光照射后 , 车内高温带来的座椅气味挥发 , 不仅难闻 , 对健康也是有很大影响 。 而在新车凯捷上由日本IKEX定制搪塑内饰模具、日本共和兴提供婴儿亲肤级皮革面料、韩国乐天提供高品质环保材料 , 亲肤无害 , 即使小孩抱着啃也没太大关系 。 配合全车水转印进口膜片及精致打孔工艺 , 彰显凯捷一流的全球品位 。
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