说说网约车|服务分过低将被停服淘汰，滴滴将出台司机等级预警规则限时福利：关注微信公众号“网约车情报

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在大多数人认知里，服务分是司机的养家糊口分，每一分的变动都牵动着司机的心，当然与之相反，也有部分司机全然忽略，完全不call平台规则，有单就接，没单拉倒。
不过今后低服务分司机，恐怕没法如此淡定了，服务分太低恐将被淘汰出局！
近日，有滴滴司机收到平台的服务分学习提醒，司机等级预警规则即将上线，如果司机服务分过低，将被永久停止服务！

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根据课件，司机端根据不同的服务分分值，分成四个等级预警，不同等级有不同颜色的警示灯：
＞100分，绿灯，无管控；
90-100（含100），黄灯，参加线上培训；
75-90（含90），橙灯，线上培训并考试；
75分以下，红灯，第一次出现会被暂停服务，完成线上培训，签署承诺书，同时线下装桔视；再次75分以下，永久停止服务。
值得注意的是， 75分以下，触发红色预警，第一次暂停服务，再一次永久停止服务。此外， 100分以下的，服务都是不达标的，需要参加培训或考试。

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最近的滴滴，频频推出各种新产品，寻求订单量增长点，比如推出一口价花小猪打车，五折打车的青菜拼车，还有特惠快车，特快出发等等。
订单是多起来了，但是如何留住客户，除了细分的产品，订单响应速度等，更多的是一线的司机服务水准。
平台此次推出司机等级预警规则，一方面督促司机提高服务水平，另一方面淘汰掉可能对平台带来负面影响的低分司机，从而给乘客带来更好的出行体验。
出行行业已经度过野蛮生长的阶段，未来拼的不是低价，更多的是精细化产品和优良的服务，如何保障司机端良好服务，成为每个出行平台关注的重点。
【说说网约车|服务分过低将被停服淘汰，滴滴将出台司机等级预警规则】对于平台将推出的等级预警规则，你怎么看？有司机说，司机有服务分，那么乘客呢，是否应该给个行为分，分数过低，可以拒接，拉黑？还有司机说，流水上去了，服务自然就好了，你认为呢？