欣欣向蓉|搜救队怕死不救, 机上524人仅剩4人生还,1985年日本一架客机坠毁,

科技高速发展 , 便利了人们的生活 , 但也带来了一些灾难 , 自从汽车、飞机等被发明后 , 车祸、空难等也不断在发生 , 过去的时候 , 飞机的安全系数没有现在高 , 搜救队员素质和搜救技术也远远不达标 , 发生过许多重大空难 , 现在想起来还是让人心有余悸 。
欣欣向蓉|搜救队怕死不救, 机上524人仅剩4人生还,1985年日本一架客机坠毁,
文章图片
1985年8月12日 , 一架波音747-100SR飞机满载游客 , 从日本东京的羽田机场出发 , 飞往大阪的伊丹机场 , 但起飞没多久 , 飞机就出现了故障并开始失去控制 , 最终坠毁在了高天原山山脊 , 据悉 , 当时是夏末 , 正值日本的盂兰节 , 大家都要赶回家与亲人过节 , 所以飞机上人很多 , 有506位乘客 , 加上工作人员有524人 , 其中还有21名外国友人 。
欣欣向蓉|搜救队怕死不救, 机上524人仅剩4人生还,1985年日本一架客机坠毁,
文章图片
这次空难事件非常严重 , 遇难人数多 , 救援难度大 , 十分严重 , 而且该山脊距离东京有100公里 , 距离很远 , 再加上当天是阴雨天气 , 山间的能见度很低 , 遇难者生还的可能性很低 , 搜救难度和危险系数都远远超过人们的想象 。
【欣欣向蓉|搜救队怕死不救, 机上524人仅剩4人生还,1985年日本一架客机坠毁,】但难归难 , 总归还是要营救的 , 可没想到日本的搜救直升机在赶赴现场后 , 竟然说当地情况太恶劣 , 判定没有生还人员可能 , 不值得降落飞机冒危险下去找人 , 便放弃了搜救 , 让人目瞪口呆 , 可更令人震惊的事情还在后面呢 , 这空中救援队伍放弃了 , 按说还有地面搜救人员吧 , 但地面搜救人员一样不靠谱 , 他们同样认为不会有人生还 , 不愿意夜间在山中行动 , 说太危险 。
欣欣向蓉|搜救队怕死不救, 机上524人仅剩4人生还,1985年日本一架客机坠毁,
文章图片
竟然在距离飞机失事地点63公里的地方找了个小村庄过了个夜 , 好好的休息了一晚上 , 第二天早上才赶去现场 , 硬生生错过了最佳救援时间 , 最可气的是 , 你们日军不去搜救就算了 , 人家驻日美军积极进行救援竟然也被拦了回来 , 至今为止美军都不知道到底是谁下的这个命令 , 为什么不让前去救援 。
欣欣向蓉|搜救队怕死不救, 机上524人仅剩4人生还,1985年日本一架客机坠毁,
文章图片
就这样 , 这几百号人就被遗弃在了山中 , 最终只有四名女性活了下来 , 据她们说 , 其实现场还是有很多人有活下来的机会的 , 只不过因为耽搁了太久 , 伤势加重 , 所以死掉了 , 这消息一出 , 日本搜救队立即被全世界谴责 , 被骂的狗血淋头 , 好久都抬不起头来 。
欣欣向蓉|搜救队怕死不救, 机上524人仅剩4人生还,1985年日本一架客机坠毁,
文章图片
但也是情理之中 , 搜救队的任务本就是救援 , 是遇难者的最后希望 , 他们怕死不敢去 , 漠视生命 , 大家有意见也是应该的 。 现如今人死不能复生 , 我们也只能祝福遇难的人们安息了 。 1985年日本一架客机坠毁 , 搜救队怕死不救 , 机上524人仅剩4人生还!