大众迈腾|最适合跑长途高速的2款车，底盘韧劲十足，家用、商用两不误( 二 ) 轿车|君越|SUV|德系车

毕竟你的车也是用来跑业务的，大众本来在国内品牌溢价就高，迈腾也属于中级车的标杆，开出去谈业务不免有些许老板车“内味” ，多少能替你长脸些。
别克君越
严格意义上说，君越是一台B+级轿车，毕竟它的长度超过了5米，轴距达到了2905mm ，开出去比普通的B级车更有排面。作为中型车市场的老牌选手，君越在底盘调教方面优势突出，虽然配备的是主流前麦弗逊加后多连杆，但搭载的CDC全时主动式液力减震系统可以对其阻尼软硬达到每秒钟上百次的电子调节，在舒适与运动之间做到了一个很好的平衡。
高速上最需要的NVH ，君越也表现极佳。这主要归功于凯迪拉克御用的ANC主动降噪系统下放到它身上，以及前、侧、后全套声学玻璃，整车对胎噪和路噪的隔绝很到位，发动机噪音隔绝效果堪称优秀。高速上100公里时速都不会让你感觉很吵。
动力方面， 2.0T版本配备了9AT变速箱，最大马力237马力，最大扭矩牛·米，在高速上驾驶轻快、动力平顺，而且凭借着可变缸技术，燃油经济性也很出色。车内的驾乘感也不愧它作为一台“豪华行政座驾”的定位， 2905mm的长轴距让后排空间让200斤的大胖子都能乐开花。还有座椅加热/通风/按摩功能，长途太疲惫来个“大保健”别提多舒服。
最后
至于两车怎么选呢？从二手残值率和用车经济性来说，我更推荐迈腾，因为迈腾还有更低功率的发动机可选，销量也是同级数一数二的表现。但从性价比的角度考虑，君越更让人满意一些。
那么你呢，你是否经常开高速呢？你觉得什么车型最合适？留言探讨下呗~