央视新闻客户端|你的电动车头盔安全吗？多款头盔材料低劣存隐患( 四 ) 而另外4款电动车头盔

测试工程师透露，近期在他们承担的一项涉及电动车头盔的测试中，只有一家企业在企业标准中有吸收碰撞能量测试的项目，其他产品根本没有这个最重要的安全项目的测试要求。
多款头盔破裂暴露材料低劣
采访人员了解到，随着电动车头盔逐渐受到关注，特别是今年以来各地对佩戴头盔的要求相继出台，不少塑料、玩具等行业的企业也加入生产行列。但是个别企业工艺落后，减少相关安全设计，比如没有在头盔中加设可以吸收碰撞能量的缓冲层；或者因压低成本采用质量不太好的原材料，这些都会给电动车头盔埋下安全隐忧。采访人员购买的4款电动车头盔在耐穿透性能测试中都出现了头盔壳体破裂的现象，其实暴露了使用材料的低劣。

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【央视新闻客户端|你的电动车头盔安全吗？多款头盔材料低劣存隐患】通标标准技术服务有限公司广州分公司个人防护用品部技术主管黄永强：通常符合标准要求的外壳材料，一般是全新的有韧性的硬质塑料，例如像ABS(材料) ，有些甚至会混入玻璃纤维这种增强型材料，而不能通过测试的几款头盔，我们猜测可能是混入了回收材料，也就是行业里面说的“水口料” ，虽然外观看不出来，不过在实际检测中，性能差异还是挺明显的。
来自公安部门的一项数据显示，摩托车、电动自行车驾乘人员死亡事故中，约80%为颅脑损伤致死，同时有研究表明，正确佩戴安全头盔，能够将交通事故死亡率降低60%到70% 。这些数据凸显出来的，是佩戴骑行头盔的重要性，也是对头盔质量安全的要求。采访人员了解到，针对目前电动车头盔的质量状况，有关机构正在酝酿在现有的GB811摩托车头盔标准内，增加关于电动车头盔的一些安全要求，让电动车头盔也能够处于标准的安全要求之内。

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骑行安全无小事，一款安全的骑行头盔，是对生命安全最大的保护。目前市面在售的骑行头盔，从外型上分为全盔、3/4头盔、半盔头盔这几种。其中，全盔在吸收碰撞能量性能、耐穿透性能等方面最好，安全性也最高，但由于透气性不好，夏天会非常闷热。半盔头盔比较轻便透气。相比之下， 3/4头盔可以兼顾防护性和透气性，相关专家建议消费者可以多选择这类头盔用于电动车骑行。专家同时强调，不管选择哪种外型的骑行头盔，最重要的就是关注有缓冲层的产品，同时要注意选择无色护目镜的头盔产品，通过这些来确保买到头盔具有足够厚的缓冲层，足够坚韧的外壳，以及足够清晰的视野。

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根据中国自行车协会的统计，目前全国电动自行车保有量接近3亿辆，这么庞大的数字下，佩戴一顶质量过硬的电动车头盔，显然是每一个使用者的“头等大事” 。安全防护的市场需求，良莠不齐的质量状况，都在呼唤电动车头盔国家标准的出台，从结构到材料都做出明确的安全要求。这样，既为市场设立了一个安全底线，也为每一个骑行者设立起一道安全防线。