临界观察眼|开始裁员停产，13家中国公司联手索赔！波音公司顶不住压力美国之所以能成为世界第一超级大国

美国之所以能成为世界第一超级大国，和一些巨型企业分不开关系，波音公司就是其中之一，波音公司是全世界航空航天产业的领袖，是世界上最大的飞机制造商，不论在军事领域还是民用领域，波音公司都是行业内不可忽视的巨头，尤其是在民用飞机领域，全世界仅有欧洲空客这一家公司能和波音公司一较高下。

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【临界观察眼|开始裁员停产，13家中国公司联手索赔！波音公司顶不住压力】然而再大的公司，也会遇到挫折，波音737max的停飞对于波音公司而言，是一个沉重的打击，波音737max是波音737的最新一代产品，其在波音737的成熟基础上，配备最新的发动机和软件系统，是当今世界上最先进的客机之一，然而波音737max交付之后，屡次发生事故，各国迅速决定，停飞波音737max 。

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民用客机业务是波音公司的主要盈利点，波音737max更是波音公司未来的主打产品，其停飞所导致的影响相当巨大，不仅波音公司承担巨大压力，购买波音737max的航空公司同样蒙受巨大损失，我国航空公司也不例外。

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根据统计，我国13架航空公司共运营有96架波音737max ，如今受到停飞影响，这些斥巨资购买的新飞机，只能处于闲置状态，不仅不能支持正常业务的开展，还需要对其进行维护、检查，还需要负担调整航线带来的巨额成本。

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此前我国已经给出数据，波音737max停飞后的2个月，我国的航空公司就损失至少40亿人民币，而这些波音737max每停飞一天，都会带来超过5000万人民币的损失，如此庞大的损失，让财大气粗的大型航空公司都承担不起，因此， 13家航空公司联手出击，对波音公司提出索赔，有专业人士表示，每家航空公司索赔金额都将超过千万美元以上。

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然而有专家直言，虽然13家航空公司声势浩大，但索赔成功的概率较小，首先，全球能制造出客机的公司只有空客和波音，波音公司处于寡头地位，拥有更大的话语权，区区13家航空公司，波音公司恐怕并不放在眼里。

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此外，波音公司也由于波音737max停飞，现金流出现很大的问题，仅仅是去年，波音公司就亏损至少6亿美元，今年由于受到新冠疫情的双重影响，亏损力度更加惊人，根据最新数据，仅是今年第一季度，波音公司的亏损就超过去年全年的亏损，达到6.41亿美元。

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美国媒体报道，如今波音公司已经顶不住压力，无法遵守此前向美国政府表示不轻易裁员的承诺，启动大规模裁员停产计划，波音公司的财务不良状况恐怕在未来会继续下去，因此，我国13家航空公司的索赔，恐怕不会成功。