谷火平|B52倒是老当益壮，能把B2和B1B熬退役，美B21隐身轰炸机首飞延迟从冷战时期军备竞赛中走出来的美军战略

从冷战时期军备竞赛中走出来的美军战略轰炸机一直到21世纪初都没有过时，仍然备受美军青睐，背后的原因是其恐怖的载弹量和杀伤能力、实施远程奔袭和精确打击的本领。

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（B-52的恐怖载弹量）
美军轰炸机部队现役的"三驾马车"——B-52"同温层堡垒"、B-1B"枪骑兵"以及隐身的B-2"幽灵"战略轰炸机。其中最古老的B-52"同温层堡垒"自从1955年开始就一直在美军服役，经过不断的升级， B-52最后一批飞机有望撑到2050年代，目前B-52的服役年限就已经超过了60年，用"宝刀未老"形容一点都不过分。但随着新型战略轰炸机B-21"突袭者"或在不久的将来投入使用，现有的"三驾马车"轰炸机部队将面临重组，尤其是除了B-52的另外两款，即将面临退役的结局。

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（B-21想象图）
根据环球网援引《简氏防务周刊》近日的报道，美国空军预计由诺斯罗普·格鲁曼公司研发的B-21远程轰炸机首飞时间不会早于2022年，略晚于此前估计的2021年底。而当下美国空军已经准备对轰炸机部队进行重大调整。报道透露美军将改进现有的B-52H轰炸机部队，采用新的引擎、雷达和通信系统。并且开始退役B-1B ，在B-21交付后逐步退役B-2轰炸机。

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（B-2"幽灵"隐身战略轰炸机）
·美军轰炸机部队的新生力量， B-2的首选"替代者"
B-21远程轰炸机是美国当下正在开发的先进洲际战略轰炸机，具备超远程、重载和隐形特征，可以搭载常规武器和热核武器。 B-21远程轰炸机设计之初是对现有的轰炸机部队的补充。

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根据美国"军事航空电子"网站2019年10月对B-21的描述，用来替代B-2的B-21"突袭者"轰炸机，和B-2在表面上很相似，但是， B-21将其发动机移到靠近机翼根部的位置，占据了机翼和机身之间的接合点（B-2的两对发动机则与机翼上的机身明显分开）。与B-2相比， B-21突袭者还具有尾翼排气装置，可遮盖四个引擎的红外信号。除此之外， B-21在低频雷达波段，即UHF和VHF频段中的隐身效能更加出色。

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（左为B-2 ，右为B-21）
·B-1B、B-2或相继退役，年纪最大的B-52却老当益壮
今年年初，相关美媒就已经透露了B-1B和B-2或面临退役的消息。根据环球网的9月1日的报道，美军目前现有157架轰炸机，包括61架B-1B ， 76架B-52H和20架B-2 。在美军2021财年预算中，建议退役17架B-1B ，总数量由157缩减到140架。

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（B-1B起飞）
B-1B战略轰炸机作为美军远程战略打击的"中流砥柱" ，近年来的频繁出动，导致其"妥善率"大幅下降。根据南达科他州参议院迈克·朗兹在2月14日透露给"KOTA-TV"电视台的消息，美军目前的B-1B机群状态不理想，仅有少数可以继续出动作战，最严重的时候，埃尔斯沃斯空军基地和戴斯空军基地仅有6架可以出动。如此，美军没必要继续使用可能没法飞行的B-1B ，直接送到"飞机坟场"——亚利桑那州的戴维斯-蒙森空军基地，把钱留给新成员。

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（B-1B进行投弹）