谷火平|土耳其和印度又动心了，能否成为爆款？出口版苏-57即将亮相从2

从2010年首飞至今，俄制首款五代战斗机苏-57至今还没有定型量产，但这并不妨碍战斗民族将其推向军售市场。根据俄罗斯塔斯社8月20日的报道，俄罗斯国家技术集团已经正式宣布，会在''军队-2020国际军事和技术论坛''期间首次公开展出出口版苏-57战斗机（该论坛已经在8月23日开启，为期7天，举办地为莫斯科）。值得一提的是，除了传统的静态展示之外，出口版苏-57还将在论坛期间进行动态飞行展示，进一步吸引潜在客户（包括印度、土耳其等）的关注。

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经历了去年的飞行事故之后，苏-57后续的改进和升级堪称非常顺利，距离正式定型量产也越来越近。特别是在超音速巡航、高度隐形和超级机动性三大核心领域，苏霍伊研发团队不断进行优化升级，甚至在原本属于弱项的电子信息系统方面取得重大突破，这一连串的喜讯，也让外界对苏-57的期望值越来越高。当然，按照俄罗斯国防部此前公布的计划，在苏-57定型量产后，俄罗斯空天军计划在2028年前采购76架，装备3个航空团。考虑到苏霍伊公司前期投入的庞大研发经费，如此规模的采购计划显然是入不敷出。因此，几乎就在本土版苏-57加速完善定型的同时，苏-57出口版也迎来了收尾工作。

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被苏霍伊命名为苏-57E的出口版基本会延续本土版的配备水准，并不会出现以往''猴版''装备的情况。特别是N-036有源相控阵雷达、117S发动机这些标配都会一应俱全。当然，战斗民族留给自家的装备显然要优于出口版，因此在关键环节还是留了一手。比如，俄罗斯最新研发的L402喜马拉雅电子战系统就很难出现在出口版上，而随着单发推力达到18吨的''产品30''发动机取得重大突破，未来苏-57本土版也将全面换装。总体来说，出口版苏-57性能有所削弱，但依然足够出色。

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【谷火平|土耳其和印度又动心了，能否成为爆款？出口版苏-57即将亮相】选择在''军队-2020国际军事和技术论坛''上推广苏-57出口版，这也是近年来俄罗斯进行军售的惯例。特别是在战机领域，在''军队-2019''论坛上，俄罗斯总统普京就亲自为自家战机宣传，邀请土耳其总统埃尔多安参观苏-35歼击机和苏-57歼击机。可以说，土耳其也是苏-57出口版的潜在买家之一。特别是在被美国踢出''F-35项目''之后，土耳其急需引进一款先进的战机作为F-35的替代品，有了S-400项目的合作基础，土耳其也对引进苏-57非常感兴趣。

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与此同时，一直有使用俄制战机传统的印度，也是苏-57出口版的潜在买家。去年7月19日，印度空军参谋长达诺亚在接受俄罗斯《红星报》采访时就明确表示，印度方面愿意考虑相关的采购和印俄合作研发事宜。可以看出，印度对苏-57的期待值很高，不仅仅局限在整体采购方面，还希望效仿T-90坦克、苏-30MKI模式，引进苏-57的核心技术，甚至直接在印度国内开设生产线。

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此外，按照俄罗斯国防部机关报《红星报》6月17日的报道显示，负责研发苏-57的苏霍伊公司在此前公布的2019年报中就正式提到，该公司已经开始着手准备苏-57出口版的量产程序，并会向国际军售市场大规模出售这款战机。除了一直对苏-57念念不忘的印度和土耳其之外，包括亚太、东南亚、北非地区等多个国家都对采购苏-57很感兴趣。由于目前全球能够独立研发生产五代战机的国家只有中美俄三国，市场渠道非常有限。因此，一旦苏-57出口版打开销路，很有可能成为俄制军工装备的又一款市场爆款产品。（舍娃）