出租车|1亿出租车打车券“入市”，“复活”竞争对手？，滴滴“放大招” 作为世界第二大经济体

作为世界第二大经济体，中国市场还有很多未被激发的潜力。不少行业在已经飞速发展的前提下，依旧有着庞大的增量空间。以电商为例，在传统电商飞速发展的前提下，马云在内的多位“大佬”纷纷布局新零售。究其根本，还是其蕴藏着的巨大增量空间。而如今，又有一个潜藏的增量空间被“曝光” ，吸引了程维以及滴滴的注意。
【出租车|1亿出租车打车券“入市”，“复活”竞争对手？，滴滴“放大招”】

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2019年有关部门公开的数据显示，我国每天出租车服务人次为1.1亿。假设每车共计1.8人，那么每天的订单总数也在4500万到5000万单之间。而根据滴滴公开的数据显示，他们显然还有很多市场没有“拿下” 。
在全国300多个城市均有布局的滴滴出租车业务，每天的总单数又是多少呢?平均一天的订单量仅有300万单，和5000万的差距甚远，占比不到6% 。所以，加紧扩大自己出租车业务的发展，是滴滴当下的重要发展项目之一。而就在九月的第一天，滴滴的确采取行动了!

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9月1日，滴滴发布了最新公告。旗下的“滴滴出租车”业务升级为“快的新出租” ，与此同时还将投入1亿元专项补贴。这样的补贴，让消费者拥有打车券的同时，还能够拉动消费。而对于司机而言，随着消费者越来越多，不仅可以提升单量，还可以增加收入。而为了打造更好的出租车业务，滴滴还将开展司机关怀、为出租车企业定制信息化系统等多项长期举措。
而此次更名，也引发了网民们激烈的讨论。要知道作为曾经的两大竞争对手，滴滴又在五年后重新“启动”这个品牌，让大家充满了无尽的问号。

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2012年，出行市场迎来了两位“新客” 。一个是滴滴(当时名为嘀嘀) ，另外一个就是快的。俗话说得好“一山难容二虎” ，两年后两人就开启了补贴“大战” 。为了吸引更多的消费者，两个平台纷纷放出打车补贴。