全国能源信息平台|卡塔尔仍在推进液化天然气的发展且密切关注海外投资机会，尽管需求低迷【能源人都在看

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他补充说，能源市场的动荡也可能为国有的卡塔尔石油公司创造机会，以加快其对国际项目的投资。
Kaabi先生说：“将有机会出现，我们是一家拥有资源的公司，我们的财务状况非常好。 ”“对我们来说幸运的是，我们也许能够利用某些情况，并且我们可以以更好的价格进入。 ”
本月，卡塔尔石油公司就墨西哥坎佩切近海盆地的三个区块达成了协议，并与法国能源公司道达尔达成协议，以收购科特迪瓦两个近海区块45％的参与权益。卡塔尔石油公司签署中国LNG运输船巨额交易
国有的卡塔尔石油公司（QatarPetroleum）表示，它已达成一项协议，以保留在中国的液化天然气船建造能力，这是正在进行的北油田扩建项目的一部分。
QP与中国船舶工业总公司所属的沪东中华造船有限公司签署了该协议。
该交易潜在价值超过110亿卡塔尔里亚尔（30亿美元），涉及多达16艘174,000立方米LNG船。该合同是一项巨大订单的第一部分，该订单可能总共包括60多个液化天然气运输船。 QP的LNG船队计划是LNG行业历史上规模最大的计划。签署的协议将保留到2027年沪东LNG船舶建造能力的大部分。
该协议是由卡塔尔能源部长兼QP首席执行官SaadSheridaAl-Kaabi和CSSC主席LeiFanpei在虚拟仪式上签署的。
Al-Kaabi表示，通过签署这项协议， QP处于“确保在适当时候满足公司未来船队需求以支持其不断增长的LNG生产能力的正确轨道” 。作为扩大LNG生产计划的一部分， QP最近启动了NorthFieldEast项目的钻探活动。
北领域扩建项目的这一阶段将把卡塔尔的液化天然气产能从每年的77吨增加到1.1亿吨。北油田液化天然气扩建项目的第二阶段称为北油田南部项目，将进一步将卡塔尔的产能提高到每年1.26亿吨。
卡塔尔国有石油天然气公司周一与韩国造船厂签署了一项大规模协议。
据报道，卡塔尔石油公司计划从大宇造船与海洋工程公司，现代重工控股公司和三星重工购买价值190亿美元的100多艘船。这些船用于运送液化天然气，并将在2027年之前到达。据该网点称，这是此类船有史以来最大的单笔订单。如果没有这笔交易，韩国三大主要公司将难以维持生计。
此次收购之际，卡塔尔等全球石油和能源生产商已显示出从COVID-19造成的价格下跌中恢复的迹象。卡塔尔开始为计划中的液化天然气提供钻井
卡塔尔石油公司表示，作为其雄心勃勃的北油田东（NFE）项目的一部分，该公司已开凿了80口井中的第一口，该项目旨在在未来几年内大幅扩大其液化天然气（LNG）产量。
第一口井是3月29日由GulfDrill运营的海上自升式钻井平台开钻的，该钻井平台是由GulfDrillingInternational和SeadrillLtd.于去年成立的合资企业，代表卡塔尔石油公司进行钻井。