公安部|千亿高铁走向明确，时速350公里串联豫陕鄂皖，经过你家乡吗？案件通报

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高铁
近年来，我国高铁建设飞速发展，高铁展现出的优势越来越明显。高铁不仅改变了人们的出行方式，也加速了沿线各地经济的发展，可以毫不夸张地说高铁就是一条发展的“快车道” 。因此，全国各地都加快了高铁的建设步伐，新高铁线路的建设进度也成为了大家关注的焦点。
近日，串联安徽、河南、湖北和陕西四省的新高铁进展顺利，即将开工修建。它的修建将会为沿线人民带来福音。
今天，老张就和大家聊一聊这条串联豫陕鄂皖四地的新高铁大通道----合康高铁。
合康高铁
合康高铁又称合康客运专线，东起安徽省合肥市，西至陕西省安康市，连通安徽、河南、湖北和陕西四省，沿线共经过6市13县区。

合康高铁全线由合肥出发，向西经六安后进入河南境内，过信阳市、南阳市、湖北十堰市，最后到达终点陕西安康。
合肥西站
合康高铁全线总长约870公里，规划运营时速350公里，全程客运双线设计，预计项目总投资超过1000亿元。起终点分别为合肥西站和安康西站，中间站点的确定还在讨论中。
【公安部|千亿高铁走向明确，时速350公里串联豫陕鄂皖，经过你家乡吗？】
安康西站
2015年合康高铁的建设构想一经提出就受到了人们的高度关注，豫陕鄂皖四省人民都在急切地盼望它早日开工修建。
可是事与愿违，五年时间过去了合康高铁迟迟未有动工迹象，人们对它的满腔热枕渐渐淡化，甚至有些人对它的修建已不抱希望。
近日，合康高铁项目出现转机，有好消息传来，也再次将它拉入人们的视野中，成为大家热议的话题。
高铁
8月28日，信阳日报报道：积极争取十堰经南阳、信阳、六安至合肥高铁（河南段）项目列入国家相关规划。
这貌似简短的一句包含的信息量很大，不仅明确了合康高铁的线路走向，也昭示着全线的前期工作正在积极推进中，有望近年内正式动工修建。
这则消息也给沿线人民吃了一颗“定心丸” ，高铁这条“致富路”终于要修到家门口了，这是多么开心的事儿啊！
合康高铁线路确定是一件幸事，可是几家欢乐，几家愁，也有城市因此陷入“落寞”中，这是怎么回事呢？
合康高铁“南北线之争”
大家都知道高铁对沿线各地经济发展能够起到很大的推动作用，因此各地对高铁过境的争取从来都是不遗余力的，甚至会争得不可开交。

合康高铁在规划之初也陷入了各地的争夺之中。最明显的就是河南和湖北对线路过境的异议上。在这里小编姑且用合康高铁“南北线之争”来概括。
合康高铁南线：合肥---六安---信阳---随州---枣阳---襄阳---十堰---安康。
合康高铁北线：合肥---六安---信阳---南阳---十堰---安康。
单单从南北两线的走向上就能看出湖北主张南线，可以更多地带动湖北西北部发展；河南力主北线，能够更好的辐射豫南各地。
双方都有正当的理由争取，互不相让。这也是合康高铁多年来未能确定线路走向、迟迟没有动工修建的原因所在。