|专访|总制片人、编剧上丁( 二 )


“中国是从90年代初才开始高铁技术攻关和试验实践规划的 , 这段历史离我们其实很近 , 剧中的内容与生活在这个年代的年轻人非常接轨 , 在这部剧里能看到我们现在的年轻人是怎么生活的 , 包括现在的微信、抖音、闪送、共享单车等等全部都有 。 ”

几乎全年龄段观众的覆盖 , 也让《飞速时代》具备了叫好又叫座的大剧品相 。
为了把人物塑造好 , 有时候还会跟何冰吵架、发脾气
《飞速时代》未播先火 , “戏骨级”演员何冰的加盟功不可没 。
谈及与何冰的初次合作 , 上丁对何冰的赞赏溢于言表 , “这些年何冰老师不是靠颜值 , 也不是靠流量起来的 , 经过这么多年的沉淀 , 对于他的实力 , 大家都有目共睹 。 到了这个级别 , 何冰老师也不是说为了谋一口饭就随随便便接一部戏 , 他对演戏是有追求的 。 ”
而在发布会现场 , 何冰也毫不掩饰对《飞速时代》的浓厚兴趣 , “我对开火车也很好奇 , 这次终于有机会坐到高铁的驾驶室里了 。 ”
|专访|总制片人、编剧上丁
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在剧中 , 何冰将扮演一名亲历铁路变革时代的火车司机 。 他认为 , 作为影视从业者有责任去回忆和展现这样的时代变化 。 因为这背后不仅是铁路技术的进步 , 还有铁路人巨大的思想上的变革 。 “改变说起来容易 , 实际上意味着把过去很多适应的方式都推翻 , 这对任何人都很难 。 接到这个剧我很兴奋 , 想试试看 。 ”
两者的一拍即合 , 也让《飞速时代》在前期筹备中不断碰撞出新的创作火花 。 上丁透露 , 为了把人物塑造得更好 , 有时候彼此还会吵架 , 发脾气 。 “每一个细节、每一个人物 , 何冰老师都非常认真 。 我们两个的性格很像 , 都是一点就着 , 但是大家一切都是为了作品 。 ”
|专访|总制片人、编剧上丁
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据了解 , 凝聚了主创人员众多心血的《飞速时代》将于今年9月正式开机 。 对于作品的诸多期待 , 上丁感慨称 , “两年多的时间对于影视圈的人来说是一个很漫长的时期 , 在那种抢钱时代 , 一年可以做七部剧 , 但我们现在用两年多时间做一部剧 , 我觉得我们付出的努力应该会得到回报 。 ”