未来花园|只有45秒逃生时间,它为何能全身而退,美机在广岛投下原子弹后
1945年 , 世界反法西斯战争进入了尾声阶段 , 日本国内战争狂热分子不肯接受战败的事实 , 在太平洋地区发起殊死一搏 , 给美军造成了极大的杀伤 。
为了尽快使日本投降 , 美国总统杜鲁门在1945年8月6日正式下达命令 , 向日本广岛投放原子弹 。
战争是残酷的 , 原子弹的威力足以摧毁整个广岛 , 当地的居民就如同置身于6000多度的火炉一样 , 在高温和核辐射的影响下死去 , 即使有幸存者 , 多年以后也因为核辐射导致身体出现异常而死亡 。
【未来花园|只有45秒逃生时间,它为何能全身而退,美机在广岛投下原子弹后】“枪响之后没有赢家” , 美国在广岛投下的原子弹不仅对当地的居民造成伤亡 , 对于执行投放导弹任务的美国飞行员来说也是九死一生 。
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从原子弹投放的那一刻开始飞行员只有45秒钟的逃离时间 , 整个操作过程中只要有半点失误都会导致飞行员的牺牲 。
以二战时的飞机性能来说 , 要想在短短45秒时间里脱离原子弹的爆炸范围难度不可谓不大 。
那么美军飞行员是如何在精准投放原子弹后安然脱身的呢?
任务执行前的准备
对于美军来说 , 这次危险任务的执行当然不能只考虑投放原子弹 , 还要考虑到飞行员的安全 。 经过严密的计算和筛选 , 美军发现b29轰炸机能够逃出原子弹爆炸的范围 , 普通的战机的升空极限是9000米 , 而这款b29轰炸机的升空极限最大能够达到1万米以上 。
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为了确保飞行员的安全提高飞行速度 , 美军对b29轰炸机进行改装 , 拆除了轰炸机机身承载的重型武器 , 仅留下投放原子弹的设备 , 减轻飞机的负荷从而让飞行员在撤离时更加的快捷 。 为了保证任务的圆满完成 , 飞行员需要驾驶b29轰炸机进行无数次魔鬼训练 , 从起飞、投掷到返航之间每一个步骤都要进行反复的练习和斟酌 。 同时 , 美国军事专家也要夜以继日的计算精确的轰炸路线和逃生路线 。
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飞行员投放原子弹后的逃生方法
原子弹投放下去之后 , 在不到一分钟的短暂时间里 , 执行任务的美军飞行员是如何躲避原子弹的冲击波的?
原子弹在距离地面600米处才能发挥最大的爆炸威力 。 根据资料记载 , 当时轰炸机投放原子弹的高度是距离地面10公里 , 原子弹重量为2万吨 , 经过精密的计算得出安全距离大概是12公里到13公里 。
通过勾股定理可以得知轰炸机需要飞出7~8公里才能安全逃生 。 原子弹投放以后 , 飞行员要立即将飞机转角掉头155度俯冲加速行驶 。 美军选用的b29轰炸机最大时速可以达到600公里 , 以b29轰炸机的速度45秒内飞7~8公里是不成问题的 。 为了防止原子弹爆炸产生的强光 , 飞行员还带上了飞行墨镜 , 从而保证眼睛不受伤害 。
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在原子弹爆炸的瞬间不仅会产生强烈的核辐射 , 还会产生冲击波 。 根据飞行员事后回忆 , 尽管当时飞机及时的逃离了爆炸点并且飞到了安全区域 , 还是感受到了冲击波带来的影响 , 就像被人抽了一把 , 飞机剧烈抖动 。 幸好冲击波的影响很短暂 , 飞机很快便恢复行驶 , 平稳离开 。
执行命令是飞行员的使命
当时美军飞行员明知任务的危险性 , 为什么还会去执行任务呢?
根据事后对飞行员西奥多的采访得知 , 飞行员们深知这次任务十分危险 , 甚至不能平安的返航 , 当时的12名飞行员都是怀着以身殉国的心态去执行任务 , 视死如归 。 因为身为军人就是要听从上级的命令 , 这是他们的使命 , 无论上级给他们派多难的任务 , 哪怕搭上生命也要去执行 。 执行这次任务的飞行员是经过层层选拔的 , 不仅要拥有高超的驾驶技术 , 还要做好牺牲准备 。
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