车厘子|PLUS该如何选择?,8万级“后浪”车,瑞虎5X与CS35
对于一些刚从学校出来参加工作一两年的“后浪”们 , 他们多少都有些买车的需求 。 原因无他 , 就是厌倦了公共交通的烦琐和不便 , 手里刚好攒了些钱 , 想开上自己的爱车去“浪”……毕竟有了私家车后 , 出行会更加方便 , 想去哪不都是一脚油门的事吗~
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对于大部分刚离开学校进入社会的工薪族来说 , 在10万元以内的车型会比较受关注 , 毕竟购车预算不多 , 10万元以内能搞定的车型还能减低他们的负担 。 在这个价位里 , 合资品牌A0级的飞度、POLO等车型的优势不用说 , 那么 , 如果想买SUV该如何选呢?
在A0级SUV市场中 , 自主品牌一直都有着不错的表现 , 产品和定位也都更倾向于年轻化 , 例如奇瑞瑞虎5X和长安CS35PLUS等车型 , 它们既能“跑”也能“浪” , 还不断通过提升自己的产品力来迎合消费需求 。 那么 , 这不 , 奇瑞瑞虎5X和长安CS35PLUS该如何选呢?本期的针锋相怼大家一起来探讨一下 。
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同价位对比 , 科技配置成亮点
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本次选取的车型两者官方指导价虽然不同 , 但由于奇瑞汽车在官方指导价基础上前一万名车主直接优惠一万元的抢鲜政策 , 使得两车目前在终端售价上相差不多 。
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动力方面 , 从参数上看 , 两车差距不大 , CS35PLUS悦联蓝鲸版搭载一台长安蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机 , 匹配7挡双离合变速箱;瑞虎5X高能2号搭载了一台1.5T涡轮增压发动机 , 与之匹配的是一台CVT无极变速箱 。 值得一提的是 , 这台1.5T涡轮增压发动机热效率高达37.1% , 是自主同级车型目前最高的 , 百公里油耗6.8L 。 底盘方面 , 两车悬架结构均为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬挂 , 这也是目前该级别车型中的常见的配置 。
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配置方面 , 两款车型在基础配置上相差不多 , 配置取向上 , 后发之势的瑞虎5X高能2号整体更偏向于科技感 , 而CS35PLUS悦联蓝鲸版则偏向于舒适感 。
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从两车的对比上看 , 瑞虎5X高能2号最令人关注的是在多媒体系统上多了支持CarPlay手机互联、LED光源大灯组和自动驻车等配置 , 还是基本符合当前消费者的科技需求的 。 而CS35PLUS悦联蓝鲸版多了自动头灯、自动空调和全车玻璃一键升降防夹手等功能 , 细节上的配置能提高日常驾驶舒适性 。
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同样的槽点就是 , 两车在安全气囊配置方面都只是配备了主/副驾驶座2个安全气囊 , 没有前/后排侧气囊;在驾驶辅助配置方面 , CS35PLUS顶配版只配备了主动安全系统 , 而瑞虎5X高能5号则配备了L2级辅助驾驶功能 , 包括ACC全速域自适应巡航、AEB自动紧急制动系统、LDW车道偏离预警系统 , 大大提高了驾驶安全性 。
8万级“后浪”车 , 你更看好谁?
瑞虎5X高能版和CS35PLUS蓝鲸版其实说白了“运动”版 , 在外观和动力上进行了一定程度的升级 , 更潮气、更运动 , 也更符合年轻人的喜好 。
瑞虎5X高能2号的外观与普通版基本一致 , 只是在下包围增加了一点红色的点缀 , 强调了自己的高性能 。 新车采用家族式的LifeInMotion3.0设计语言 , 六边形的大嘴式进气格栅配以镀铬点阵式造型设计 , 有点“大嘴吃四方”的感觉 。
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