「设计」以约驭博 劳斯莱斯新一代古思特全球首发( 三 )
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动力方面 , 劳斯莱斯汽车采用6.75升双涡轮增压V12汽油发动机 。 全新古思特发动机的MAP参数皆为定制 , 旨在为搭载有全轮转向系统及全时四轮驱动系统的动力总成迸发出高达563马力/420千瓦的最大功率及850牛·米的最大扭矩 。 全新古思特最大扭矩介入转速为1,600转/分钟 , 比怠速状态仅高出600转/分钟 , 完美契合客户对动力的期许 。
「设计」以约驭博 劳斯莱斯新一代古思特全球首发。区别于大规模量产车的固有尺寸车辆平台 , 为缔造至臻奢品 , 劳斯莱斯汽车拥有为每款产品量身打造的专属车辆平台 。 为此 , 劳斯莱斯专属的铝制车身架构应时而生 。 劳斯莱斯铝制车身空间架构有四个定点支撑对应车身四角 。 铝制隔板、车底板、横梁和门槛板位置均可调整 , 进而实现驾驶体验与乘坐感受的完美平衡 。 两组悬架总成均置于车辆前部 , 而6.75升V12发动机置于前轴后方 , 全新古思特得以实现50比50的最优重量分配 。
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