汽车天涯|G50、传祺GM6、宋MAX谁更值得选，10万预算，上汽大通MAXUS( 二 ) 随着90后消费群体的崛起

在被动安全层面， G50配备了4个安全气囊和2个一体式侧气帘三重保护，可以在危机时刻给予车内乘客最全面的守护，重点是G50从9.18万的次低配开始进行了标配。而宋MAX和GM6仅在12万乃至13万以上的高配车型才搭载6安全气囊，中低配车型仅有3个安全气囊，安全性打了不小的折扣。
不仅于此， G50还提供了高阶ADAS智能驾驶辅助系统，比如ACC自适应式巡航系统可在30-150km/h范围内自动跟车，高速行驶或是日常跟车缓解驾驶者疲劳；AEB自动刹车能够在前方出现突发状况时及时减速刹车，避免意外发生。这两项配置GM6全系没有配备，显然落后了G50一个时代。

文章图片
最为关键的是，和GM6、宋MAX等多数同级MPV仅在二排设置安全座椅不同， G50在二、三排均配备了ISOFIX儿童座椅接口，无论几个小孩出行，不管坐在哪个位置，都可以守护他们的生命安全，满足二胎家庭的用车需求，确保一家人放心出行。
拼舒适性，不仅看质感，也要看乘坐舒适性
当然了，一家人外出，舒适性也是核心要素，而舒适性的高低一般看两点。
一是内饰用料和配置的高级感。
在这一点，作为中国品牌精品MPV的代表，三车都处于一流水准，大面积的软塑材质，触手可及的皮质用料，细腻有质感的缝线，符合人体工程学又柔软舒适的座椅等等，都足以为用户带来比肩30万级豪华MPV的体验。

文章图片

文章图片

文章图片
但在此基础上， G50又花了更多心思。比如其安装了同级尺寸最大的全景天窗， 1.11平米的采光面积远超GM6和宋MAX ，既为二、三排乘客带来了最好的通透性，特别是缓解了第三排乘客的压抑感，也可以让一家人旅游采风享受更美的星空夜景。
二是乘坐舒适性。
平时一个人开轿车、SUV上下班代步你可能察觉不到NVH性能的重要性，可一旦坐上MPV一家人出行，上高速，在车内交流、休息， NVH的好坏会格外凸显。
G50通过加装吸音、隔音复合材料，优化底盘、发动机振动噪音结构，来提升整车NVH性能。在怠速或者时速80km/h以下，也许你很难分辨G50、GM6和宋MAX对噪音隔绝的强弱，但加速至120km/h之后， G50的优势立刻显现出来，此时G50车内人员仍可以正常交谈而不受影响，相比之下两款竞品就弱了不少。
更重要的是底盘调校，宋MAX是三车之中最偏向驾驶者的MPV ，它车身相对小、重心也低，操控性优秀，底盘支撑性好，但质感偏硬，对二、三排乘客来说，乘坐舒适性欠佳；传祺GM6恰恰相反，它更照顾后排乘客，可偏软的底盘调校对于驾驶者而言，难言开起来有信心。
至于说G50 ，上汽大通上汽大通MAXUS邀请了国际知名调校公司Mira共同调校新车的底盘，扎实而富有韧性的底盘能充分过滤路面颠簸，在赋予其良好的乘坐舒适性同时，又照顾了驾驶者的体验，转向精准，几乎没有虚位，总之高速稳重、低速轻盈，满足全车人员的使用需求和乘坐感受。

文章图片
性价比不容忽视
一款10万级家用MPV ，性价比也是不容忽视的重点。
从价格上看， 2021款G50起售价就要低于两款竞品，但低价并不意味着低质，在配置上上汽大通MAXUS也给出了十足的诚意。