中年南宁电动车不“礼让斑马线”要被罚，部分市民未适应新规 |老年|南宁|

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③不少市民未适应新规
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电动自行车不“礼让斑马线” ，可处20元罚款；电动自行车在人行道上通行，应当推行……9月1日起，《南宁市电动自行车管理条例》正式施行，对电动自行车的通行规则作了更为严格的规定，前述两条均是新的“通行规则” 。那么，市民是否适应电动自行车新的通行规则？存在哪些误区？南国早报客户端采访人员对此进行调查和采访。

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9月1日上午10时，园湖路一条没有信号灯的斑马线上，电动自行车在行人面前直接冲过。
调查：部分市民尚未适应新“通行规则”
条例施行首日，南国早报客户端采访人员走访发现，由于一些市民对上述两条通行规则尚未适应，在园湖路、民族大道双拥路口等路段出现不礼让斑马线和在人行道上骑行等违法违规行为。

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9月1日上午10时，一辆电动自行车直接冲过斑马线，身后有主动礼让斑马线三轮车、公交车和小车。
韦先生表示，他不知道该如何正确地“礼让斑马线” ，他的电动自行车体积较大，不太好停车主动礼让行人，但他表示会去适应。
“如果到人行道上停车，我应该怎么做？”吴女士告诉南国早报客户端采访人员，目前，南宁市的人行道上都划有不少非机动车停车泊位，她平时经常要到人行道上停车，但现在她不知道该怎么做。

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9月1日上午，有市民骑着电动自行车行走在人行道上。
当天，随机采访的20名市民里，有六成的受访者表示对电动自行车新的“通行规则”还在适应中。
分析：市民对“通行规则”存在误区
市民对电动自行车新的通行规则存在哪些误区？据执勤民警介绍，在整治过程中发现，一些市民对电动自行车是否“礼让斑马线”和电动自行车在人行道上通行时应该推行等规定，还存在较为模糊或者错误的认识。

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9月1日上午10时，园湖路上，有电动自行车驾驶员主动停在斑马线前给路人让行。
据介绍，由于部分电动自行车驾驶员交通安全意识薄弱，认为“礼让斑马线”应该是机动车的事，跟非机动车的关系并不大，只要自己车速慢点就行，所以没有主动停车让行。电动自行车在人行道上通行时应该推行方面，有部分市民存在误区，认为电动自行车在人行道通行时，只要不逆行，就不属于交通违法行为。
同时，民警还发现，很多电动自行车驾驶员在路口等红灯时，穿越停止线（左转）走斑马线；在没有渠化岛或候驶区、停车区的地方，很多电动自行车在路口的斑马线上停留和等候，影响行人的正常通行。
支招：如何正确“礼让斑马线”和人行道通行？
电动自行车驾驶员如何正确“礼让斑马线”？在人行道通行时应注意哪些问题？
据南宁交警部门介绍，电动自行车通过斑马线时，跟机动车“礼让斑马线”一样，一定要减速慢行，遇到行人通过，注意停车让行。如果电动自行车没有“礼让斑马线” ，且车速较快，容易跟行人发生碰刮的交通事故。一旦发生交通事故，电动自行车驾驶员难咎其责，尤其没有购买保险的电动自行车驾驶员，只能自行承担赔偿责任。同样地，电动自行车在人行道上骑行，一旦发生事故，也由电动自行车驾驶员负主要责任。