叨哥说车|出自合资大牌，标配237马力+9AT，有君越还要帕萨特？，车长超5米( 二 ) 对于现阶段的美系车

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【叨哥说车|出自合资大牌，标配237马力+9AT，有君越还要帕萨特？，车长超5米】最后来看看硬件，全系搭载2.0T发动机，最大功率为237马力，与之匹配九速手自一体变速箱。悬架布局，采用的是前麦弗逊式独悬和后多连杆式独悬。实际驾驶起来，平心而论，也是个人最喜欢君越的地方。无论是动力输出还是行驶质感，都能给我们一种高级的感觉。

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至于大家所关心的换挡平顺性，大多数情况下，都能做到相对平顺，但低速行驶以及降挡滑行的时候，轻微顿挫感以及拉扯感依旧不能避免。论起影响体验的地方，主要就是在于发动机噪音偏大，胎噪大等问题。虽然谈不上硬伤，但影响驾驶以及乘坐体验是真，还望别克能够重视且改进。

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综合来说，君越作为同级别的老人物，论起产品力以及性价比，一直都是自身的强项。虽然近几年来，因为多方面的原因，认可度相比帕萨特，迈腾逊色了很多。但就车论车而言，依旧是值得入手购买的产物。只不过保值率一般，对此比较介意的朋友，还得多加权衡。