封面新闻|四川内江老沱江大桥正式试运行通车过河有了新“走法” 付垚霖封面新闻记者昔兴琪8月30日上午1

【封面新闻|四川内江老沱江大桥正式试运行通车过河有了新“走法”】付垚霖封面新闻采访人员昔兴琪
8月30日上午10时12分，内江市老沱江大桥北桥头，随着第一辆汽车驶入，老沱江大桥正式试运行通车。
老沱江大桥是内江市首座横跨沱江的大桥，于1969年6月1日建成通车，在经历了50年的风雨洗礼后，大桥出现墩身条石风化、人行道局部开裂、栏杆破损等病害。
为消除老沱江大桥存在病害， 2019年5月，老沱江大桥加固工程正式开工，在克服新冠肺炎疫情和2020年特大洪水等重重困难后，于今年8月底顺利完工。
平整的沥青路面、宽敞的人行通道、精美的石雕护栏、造型简洁的路灯……历时一年多时间，如今的老沱江大桥不仅消除了病害，还换上了全新的“容颜” 。
老沱江大桥试通车，交通组织也发生了变化。
搭配新建沱江大桥，南北方向车辆“过河”：由原来的单桥双向通行改变为双桥通行，两座大桥实行单向通行，其中老沱江大桥负责北向南车辆（单向）、新建沱江大桥负责南向北车辆（单向）。
简单来讲：就是东兴区往市中区方向的车辆由老沱江大桥进入市中区；市中区往东兴区方向的车辆由新建沱江大桥进入东兴区。
“车行道平整了，人行道变宽了，整座大桥都变漂亮了。 ”得知老沱江大桥试通车的消息，当天上午，家住东兴区新江路的市民黄先生特意开车来到现场。
一番体验过后，黄先生对这座重新投入使用的大桥赞不绝口，他说，老沱江大桥加固工程完工后不仅确保了桥梁安全，延长了桥梁使用寿命，还提升了桥梁的通行能力，成为了沱江上一道亮丽的风景，对提升内江市城市整体形象和道路交通疏堵也起到积极的作用。
随着新建沱江大桥、老沱江大桥等项目的陆续完工投入使用，如今车辆“过河”不仅道路更宽敞，桥头两岸区域交通也实现了“平交”到“立交”的转变，有效改善了过去东站转盘、甜城隧道口车辆堆积现象，缓解了交通拥堵问题。
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