ZAKER汽车|全系2.0T+10AT，配后驱动力，车长近5米，美系豪车的“运动担当”( 二 ) 在上个世纪50年代的时候

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全系2.0T+10AT ，后驱动力
在动力方面，新款凯迪拉克CT5全系搭载了2.0T可变缸涡轮增压发动机，搭载了Tripower可变气门管理技术，能够实现四缸高性能模式，经济模式和两个超经济模式的自由切换，为经济省油打下了牢固的基础，工信部综合油耗仅为6.9L 。

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传动系统方面，凯迪拉克CT5匹配了10速手自一体变速箱，并且配备ETRS电子排档，每秒1.8亿次的运算能力和新加入的动态性的模式，能够充分领悟驾驶者的意图，让操控性得到了显著的提升。这款发动机的最大功率为237马力，峰值扭矩350牛米，再加上全新一代轻量化豪华后驱，进一步提升了操控乐趣，可以带来洒脱自如的驾驶体验。

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结尾小评
【ZAKER汽车|全系2.0T+10AT，配后驱动力，车长近5米，美系豪车的“运动担当”】凯迪拉克在百年精湛的历史沉淀基础上，融合大量现代科技元素，尽显豪华尊贵的风范。小编认为，这款凯迪拉克CT5在设计之初就更加注重豪华性和舒适性，深谙凯迪拉克造车工艺的精髓，所以才能在高手如林的豪华B级车市场当中占据一席之地。