麦田军事观察|仅靠一款干扰吊舱,推出歼20头号挑战者,澳大利亚打算另辟蹊径

五代机原本为美军独有的优势 , 但是随着歼20的入役 , 让形势发生了一个根本性的变化 , 以至于许多国家不得不开始考虑如何对抗5代机的问题 , 比如:澳大利亚 。
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EA-18G
澳大利亚正在试图对武装力量进行升级 , 以便应对未来的形势 , 那么在诸多需求当中 , 对抗歼20到底靠啥?在这个问题上 , 澳大利亚似乎很有想法 , 不是F-22也不是F-35 , 澳大利亚的EA-18G抢头功 。
在历年的红旗军演当中 , EA-18G战机都拥有相当不错的表现 , 尤其是在与五代机对抗中 , 甚至还占了便宜 , 这让澳大利亚非常受启发 , 如今澳大利亚打算另辟蹊径 , 打算对自己的EA-18G进行现代化的升级 , 目前的最主要想法就是与美国合作开发下一代的电子干扰吊舱 。
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EA-18G
澳大利亚试图先进的电子干扰技术来加强EA-18G的作战能力 , 具体一点 , 这将是一款低频带对抗低频对抗系统 , 可以破坏 , 欺骗或压制各种军事电子系统 , 包括:雷达和通信 。
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舰上使用
这不是什么澳大利亚独自搞的项目 , 只是参加美军下一代电子对抗员舱 , 又称:NGJ项目 。 整个项目始于2010年 , 分为三个部分 , 低波段的LB , 中波段的MB , 和高波段的HB , 显然澳方的目标为:NGJ-LB , 针对100MHz至2GHz波段;由诺斯罗普·格鲁门公司负责 , 其研发工作从2017年起 , 在一架CRJ-700客机上进行了相应改装 , 以测试为EA-18G研制的新型电子战干扰设备 。
据称 , NGJ-LB可以针对反隐身飞机的米波雷达 , 其功率将达到ALQ-99低频段型战术干扰吊舱的10倍以上 , 可以提高了第四代和第五代平台的生存能力和杀伤力 , 并通过支持电磁频谱优势实现了联合作战 。
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以后的样子
理论上相当不错 , 可是仅靠一款干扰吊舱 , 推出歼20头号挑战者似乎有点过于理想化 , 电子战机固然有先进的性能 , 但是这不意味着无可挑剔 , 否则的话又何必研究五代机呢?五代机代表的是未来的发展方向 , 拥有着诸多的优势 , 不是轻易就可以被压制的 , 连美国人自己也相信五代机的优势呢 , 没有把电子战机列为什么克敌五代机的法宝 。
在电子技术领域的争斗从没有停止 , 攻防交替的速度也非常快 , 一款新的吊舱也许能获得一时的优势 , 但是想要保持优势一样不容易 , 到底路是谁守 , 也许只有实战能说明了!
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测试中