一车汇|网友：换了个溜背，能更招年轻人喜欢吗，不到25万元大众探岳X 最近这几年

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最近这几年，大众汽车在国内SUV市场可谓实现了强势崛起，从早期的途观独当一面，到如今从小型到中大型SUV领域的全覆盖，以及南北大众双车战术的加持，已形成了一个十分庞大的群体。除此之外，为了紧跟时下潮流趋势，继上汽大众途昂X之后，一汽大众这边也推出了另一款轿跑型SUV探岳X ，进一步丰富消费者的选择空间。今天的最低配值不值，要介绍的是2020款探岳X330TSI两驱尊贵智联版，厂商指导价23.58万元，一起来看看表现如何。

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外观方面，同样定位于中型SUV的探岳和探岳X ，相比现款途观L虽然在尺寸上不占优势，但整体造型更接近于大哥途昂上的设计，细节处饱满的轮廓充斥着强烈的肌肉感，而探岳X在大众R运动套件和轿跑SUV风格的加持下，显得更年轻时尚很多。车头部分宽大有力， R运动前包围让前脸更显宽大和有层次感。中网格栅与大灯之间形成贯通样式，包括上下沿边框与中间贯穿车标的镀铬辐条，两端均与大灯衔接，提升了前脸的整体性。中网内部波浪形亮黑色辐条，属于一汽大众的家族样式，相比于常规的镀铬辐条，多了些粗犷气息，右侧的R标识用来凸显车型身份。

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缺角式大灯造型与中网和车头轮廓搭配协调，灯腔内部结构清晰明了，全系远近光灯组均采用LED光源，支持自动大灯、转向辅助、延时关闭等功能。车前包围内部增加了一根粗壮的镀铬边框，在两端雾灯区形成环绕样式，周围辅以亮黑色烤漆装饰，让细节处更有质感，造型小巧的日间行车灯和LED雾灯分别集成在上下位置。

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车身侧面采用了一块大大的溜背式车顶造型设计，下半部分车身依然是普通版探岳上的壮实轮廓，彼此结合的样式与现款途昂X一样，不过前者看起来要更协调一些。侧窗上沿一直延伸至后风挡两侧的镀铬边框，给人感觉格外顺畅，车身前后起伏的高腰线，配合着耸起的轮拱，视觉效果分外有力。后视镜集成了LED转向灯带，支持电动调节、加热、折叠等功能；全系标配了前排车门无钥匙进入，以及车内无钥匙启动系统。

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车身长宽高分别为4626/1860/1662mm ，轴距2730mm ，整备质量1675kg 。全系车型都采用的是19英寸铝合金轮毂，区别在于高低配造型有所不同，最低配两驱尊贵智联版采用的是简洁的双五辐样式，轮胎匹配邓禄普SPSPORTMAX050+系列，规格为235/50R19 ，车内标配胎压显示系统。

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车尾部分同样充满了运动感，镂空状的车顶扰流板搭配尾门中间上翘的小鸭尾，属于车尾的亮点所在，尾标下方带字母的设计，如今已不再是大众高级车的象征。尾灯造型紧贴车尾轮廓，表面采用了熏黑处理，内部LED灯带点亮后具有较高的辨识度。车尾下方带有镀铬边框的双边共四出排气仅为装饰，实际为底部隐藏式双出布局；车型配备了前后倒车雷达和倒车影像功能。

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内饰方面，探岳X车内与普通版探岳保持一致，得益于大众全新MQB平台的普及，如今的内饰布局一改早期略显老气的设计。中控台采用了横向贯通式造型，表面的亮色烤漆饰板呈环绕样式，搭配细节处的边框点缀，整体做工与质感延续了大众一贯的严谨态度。