车家号|能否与长城炮一战？，超大号博越！吉利首款皮卡正式下线 8月28日

8月28日，吉利远程FX皮卡正式下线。新车是基于吉利博越同平台打造，采用承载式车身结构，这也是中国首款采用承载式结构的皮卡车型。
远程Fx和吉利博越PRO很像，包括保险杠、车身腰线、车顶等几乎与博越PRO完全一致。

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盾型的前进气格栅采用黑色材质，同时也有镀铬样式可以选择。灯光配置上，高配车型配备有远近光一体式的LED前大灯。
车身侧面，远程FX虽然定位为皮卡，但却保留了部分SUV车型的造型设计，看起来比较个性。
该车车身尺寸为4905x1831x1713mm ，轴距为2670mm ，货箱尺寸为1125x1230x460mm ，总质量为2250kg ，整备质量为1710kg ，额定载质量280kg 。
该车尾部造型较为简洁，大尺寸尾门两侧为竖置尾灯，同时中间带有镀铬尾门拉手。

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此外，下方大面积黑色保险杠配以货箱上沿黑色龙门架，整体带有美式越野范儿的风格。
车辆内部，该车同样延续了吉利博越Pro造型设计，中控区域造型简洁，大尺寸显示屏下方带有贯穿式镀铬饰条，看起来非常精致。此外，这款皮卡采用皮质座椅。
远程FX皮卡搭配有无钥匙进入、一键启动、前泊车雷达、全速域自适应续航、360度全景影像和CN95空调滤芯等。

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动力方面，远程FX将搭载符合国六排放标准的1.8TD汽油发动机，最大功率135kW 。传动系统方面，匹配7速DCT变速箱，并带有三种驾驶模式。
众所周知，主流皮卡大都采用非承载式车身结构+整体桥悬挂，这种车身形式的组合可以保证车身整体刚性，防止车身变形的同时，亦可增加其整体载重能力。
但是远程Fx的承载车身+独立悬架完全属于城市化的舒适性走向，过度负重会导致车身变形等后果。

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在国内，说到皮卡，就不得不提到长城。长城在皮卡领域构建起了非常完整的产品矩阵。
尤其是融合长城最新技术的长城炮，更被长城视为其国际化战略中与福特、丰田这样的皮卡巨头一较高下的拳头产品。
那么，吉利的首款皮卡车型能否在长城炮的夹击下闯出一条属于自己的新路来是不少人关心的问题，答案只有在新车上市后才能知道了。

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再说几句
从驾驶舒适性的角度来说，承载式车身要远好于非承载式车身，但越野性以及承载性就要大打折扣。
【车家号|能否与长城炮一战？，超大号博越！吉利首款皮卡正式下线】皮卡，是吉利的空白领域，生产皮卡车型，能够为吉利带来销售上的增量，进一步完善吉利的车型矩阵。但对于从零开始的吉利皮卡路，前方不会是一片坦途。