车市百晓生|绿城之北邂逅上汽大众全系产品线关于未来充满期待，原创( 二 ) 【车市百晓生】在经历了2020年的种种之

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同时在SUV市场，作为一个早期的耕耘者，上汽大众如今已经对小型到中大型市场进行了全面的部署，如果你偏要说途观的成功是一种现象级事件，那么途昂家族在中大型SUV市场的表现以及途岳在紧凑级SUV市场中的表现，还能说是一种偶然么。

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记得在途昂推出之前，合资中大型SUV市场依然是以功能性为主的产品定位，只要能拉七个人，内饰豪华豪华不豪华、配置高不高，根本没人在乎，但正是因为途昂的推出，才让一款内饰、配置都处于合资顶级，同时空间有足够宽阔的中型SUV呈现在了消费者面前，让消费者可以用更少的钱体验到豪华品牌才能带来的体验，因此途昂的成功并非偶然，而是上汽大众对于消费者实际需求的尊重所带来的。

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因此虽然上汽大众的产品线看上去很多，但每一款车型都是具有针对性的，此外对于未知领域的探索，促使了今年上汽大众首款中高端豪华MPV车型威然的诞生，对于这名新生儿，可能舆论会有着这样或那样的评价，但就像途昂刚出现时一样，威然的成功与否还需要时间去证明。
总结

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【车市百晓生|绿城之北邂逅上汽大众全系产品线关于未来充满期待，原创】对于上汽大众来说， 2020年虽然是一个产品小年，但这也能让它静下心来准备“大招” ，其中决定未来新能源战略的MEB工厂的建成投产，绝对会上汽大众未来的重要一环，同时线有产品线的优化和焕新，也让上汽大众大众品牌有望继续获得全年单一品牌的销冠变得顺理成章。

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