工信部综合油耗6.4L上下浮动 ， 底盘悬架是前麦弗逊＋后扭力梁式非独立悬架组合 ， 驱动方式是前置前驱 ， 配上机械液压助力和电动助力两种 ， 动力性非常强 ， 进一步提高了车款的竞争力 。 比逸动 ， 五菱凯捷 ， 帝豪GL等还要有魅力 。
小编点评 ， 综合上述表现来看 ， 奇瑞艾瑞泽GX的实力雄厚 ， 除了成熟的三大件 ， 车款的外观 ， 配置 ， 内饰等也都是整体的加分项 ， 整体工艺更加可靠 ， 扩大了整车的用途 ， 给消费者带来了方便 。

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