一车汇|大众新款MPV威然，能否与GL8分庭抗礼，车长超五米三虽然大众旗下早已有夏朗、迈特威等商务

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虽然大众旗下早已有夏朗、迈特威等商务型MPV布局，但受限于进口车身份，以及偏高的价格，一直都属于比较小众的类型，国产MPV里也只有一辆途安L主攻紧凑级家用市场。在看到这些年以别克GL8等为代表的MPV车型，在国内混的风生水起，大众这边终于按耐不住，于前不久正式上市了新款国产MPV——威然，车型定位于中大型MPV ，凭借着大众品牌在国内庞大的群众基础，将成为别克GL8强有力的竞争对手。目前全系共计4款车型，今天要介绍的是其中2020款330TSI豪华版，厂商指导价31.68万元，一起来看看表现如何。

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外观方面，大众威然通过饱满圆润的造型设计，以及相比GL8略显低矮的姿态，营造了一副宜商宜家的整体形象，细节处融入了较多大众最新家族元素，具有十分明显的品牌辨识度。车头部分采用了和现款CC类似的设计手法，尤其是宽大的中网格栅，与大灯之间形成贯通样式，只不过大灯造型回归到相对常规样式，不像CC上那般个性。中网周围镀铬边框将两侧大灯环绕，配合内部多根较粗的横向镀铬辐条，既彰显了一定的气势，也让前脸保持了较高的整体性。

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【一车汇|大众新款MPV威然，能否与GL8分庭抗礼，车长超五米三】大灯造型与前脸轮廓融合的自然协调，灯腔内部采用熏黑处理，高低配车型在结构上有略微区别，全系远近光灯组均采用LED光源，支持自动大灯、转向辅助、延时关闭等功能。细长的下格栅与两侧导风槽装饰衔接，内部辅以一根镀铬饰条点缀，一定程度上延伸了前脸视觉宽度，由于大灯支持雨雾模式，全系都没有配备车前雾灯装置。

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车身侧面可以感觉到和GL8明显的区别，倾斜的A柱向车顶过渡顺畅，配合着圆润的轮廓，让其在一般家用场合也不会觉得突兀，同时相比对手更修长的车身尺寸，为车内提供充足的实用空间。车身表面采用了分段式高腰线，搭配侧裙处的折痕处理，让侧面看起来不至于太单调。为了适应A柱造型，旁边的三角窗也采用了两块拼接样式，后排侧窗则采用了该级别常见的深色隐私玻璃，外后视镜集成了LED转向灯带，支持电动调节和加热功能；全车车门均配备了无钥匙进入，豪华版后排采用的是双侧电滑门，车内有无钥匙启动系统。

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车身长宽高分别为5346/1976/1781mm ，轴距3180mm ，相比对手在长度上有明显优势，整备质量2115kg 。车型采用的是19英寸铝合金轮毂，银黑双色双五辐样式动感时尚，前后均为通风盘式制动类型，轮胎匹配固特异EFFICIENTGRIP系列，规格为235/55R19 ，豪华版车内配备的胎压报警系统，中高配升级为胎压显示。

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车尾部分以横向元素为主，车顶大块扰流板配合倾斜的后风挡，为车身增添了一丝动感气息。尾标两端细长的镀铬饰条，与尾灯内部融合，包括下方的车型英文字母，均让车尾看起来更有高级感。尾灯造型紧贴车尾轮廓，表面采用了熏黑处理，内部LED灯带点亮后具有较高的辨识度。车尾底部采用的是隐藏式双边共两出排气布局，后包围表面的镀铬辐条与车头呼应；车型配备了前后倒车雷达和倒车影像功能。