功夫汽车|吉利PREFACE配沃尔沃T4机头，这是要来打思域/速腾的？，原创( 二 ) 上个月

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吉利的信心来源，自然还是动力总成的优化。根据官方信息，新款发动机将在沃尔沃机体的基础上进行进一步的优化，根据吉利多年的造车经验，针对国内油品和消费者的驾驶习惯进行针对性的调整，让它的经济性表现更好。
吉利和爱信的合作也越来越深入，跳过丰田直接和爱信合资建厂，双方的技术交流也越来越频繁。在PREFACE的设计工程中，吉利对于发动机与变速箱的联动机制进行了大量的优化，基于吉利的路谱大数据，对每一个挡位的速比级差都进行了更精确的标定，对于本身的负荷也进行了充分的考虑调整。

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因此，在PREFACE上搭载2.0T发动机，并非一时的头痛脑热，而是吉利深思熟虑，并且投入大量精力研发的结果。对于吉利而言， CMA超级母体架构的这第一场战斗，是绝对不容有失的。
3、豪华启程，打响4.0时代的第一炮？
前几日，吉利也公布了PREFACE的内饰。
全新内舱基于最新的“时空变奏”设计理念打造，内部的线条从不同方向汇集至驾驶舱的中心，看上去豪华质感非常突出。相比速腾比较简洁的设计，这一套内饰无疑科技感更好。
平底三辐式多功能方向盘、悬浮式12.3英寸中控大屏、12.3英寸液晶仪表、推握式电子档杆，整个内部的科技感营造非常出色。

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根据吉利的官方信息， PREFACE配备了头层牛皮座椅、车载香氛系统、BOSE音响系统以及G-Clean生态净化系统等一系列配置，并且加入了无极变色呼吸氛围灯，这也算是继承了吉利高端系列一贯的高配。
2015年，吉利开始进入“精品车3.0时代” ，而吉利在上一个年代的突破，就是从博瑞开始。 2014年底博瑞发布， 2015年吉利1.8TD发动机入围“中国心”十佳发动机，随后博越(参数|图片)上市，吉利正式开始成为国内第一的自主品牌车企。也就是从博瑞、博越开始，国人开始逐步意识到，自主品牌是可以做好15万级的车的，丰富的配置、出色的做工，终于摆脱了“廉价”的标签。

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吉利最近公布，将进入科技吉利4.0全面架构造车时代，吉利PREFACE则是CMA超级母体架构的第一款车。因此吉利对它做了大量的工作，它更像是一款秀肌肉的产品，重新宣示下品牌的存在感。

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为了确保不沦为“叫好不叫座” ，相信吉利会对PREFACE定一个相对较低的价格。非常低当然不太现实，毕竟尺寸、配置化， T4发动机， 6AT变速箱摆在这里。速腾1.4T自动挡的定价是16.19万起，思域1.5T自动挡定价是13.99万起，预计2.0T的PREFACE定价会和思域相当。
4、功夫拍案
从目前曝光的信息来看，吉利PREFACE的竞争力还是非常足的，不管是性能还是配置，都非常有诚意，整体定位比速腾和思域更高。
从它公布的信息来看，绝对称得上是A级轿车市场上的“终结者” 。唯一的悬念似乎都是在价格上，考虑到吉利对于它A级车的定位，相信价格不会太高。
【功夫汽车|吉利PREFACE配沃尔沃T4机头，这是要来打思域/速腾的？，原创】预计PREFACE将会在9月份正式上市，喜欢运动型轿车的朋友，可以等等。