五菱|20万级别，动力表现最好的4款2.0T合资B级车，迈腾上不了榜长安汽车|江淮征途|江铃宝典|国产车

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现在国内居民的生活水平有所提高，大家买车时也转变了消费眼光，从前只关注牌子的消费者，也开始关注一辆车的外观内饰和动力等方面，不过今天老张要讲的是20万级别左右动力最好的4款2.0tB级车。其实20万左右的价位可以买到很多实力不错的b级车型，就比如销量特别火热的丰田凯美瑞，大众迈腾等等。但是如果要把目标锁定在2.0t这种动力组成的话，那么其实可选择的并不多。
第1辆别克君威gs 。指导价为21.88万至24.98万。
遥想几年前，别克还是国内首屈一指的合资车品牌，旗下很多车型销量都非常高。但是随着其他合资品牌的崛起以及国产车的冲击，别克汽车越来越不景气了，不过他旗下的别克君威gs动力还是比较充沛的。别克君威gs全系标配2.0t涡轮增压发动机，最大马力237匹，峰值扭矩高达350牛米，匹配的是九速手自一体变速箱。每当你踩下油门的瞬间，都能感觉到强烈的推背感，发动机的回应非常迅速，一般转速达到1500转左右就能够进入最大扭距的输出空间。但是有一个非常致命的缺点，那就是9at级别的变速箱在使用过程中，稍微有点顿挫，很影响驾驶体验。
第2辆现代索纳塔。厂家的指导价为18.38万至20.58万之间。
【五菱|20万级别，动力表现最好的4款2.0T合资B级车，迈腾上不了榜】
索纳塔在车圈中的口碑有着两极分化，喜欢它的车主认为它外观漂亮，动力强劲，不喜欢的车主认为索纳塔卖的只是一个车壳而已。其实索纳塔动力还是比较充沛的， 2.0t的涡轮增压发动机最大马力240匹，峰值扭矩为353牛米，匹配的是八速手自一体变速箱。这个动力组成在同级别车型中已经处于领先地位，在实际驾驶体验中索纳塔油门脚感特别细腻，稍微轻点，就能够感受到澎湃的动力。
第3辆日产天籁。天籁的指导价为21.68万至26.98万之间。
作为日系车中老牌的常青树车型，天籁不仅有着极高的舒适度， 2.0t版本的动力也非常的强悍。它搭载的是2.0t涡轮增压发动机，最大马力为243匹，峰值扭矩高达371牛米，匹配的是可模拟8档的cvt无级变速箱。在实际的驾驶体验中，天籁的动力输出是比较平缓的，就算你再怎么用力踩油门，它也不会给你强烈的推背感，而是柔顺的爆发速度。这种动力输出的特点有好也有坏，喜欢的人简直爱不释手，不喜欢的又会觉得它动力有点偏软。
第4辆斯柯达速派。指导价为18.69万至22.99万之间。
斯柯达速派是典型叫好不叫座的车型，它和迈腾、帕萨特来自于同一平台。速派搭载的是2.0t低功率发动机，最大马力186匹，峰值扭矩为326米，乍一看动力数据有些低，但是在实际的使用中却不同，如果追求速度的话，踩地板油也可以爆发出百公里9秒的速度。 7速双离合变速箱也比较好用，并没有其他人说的那么不堪，而且还有一个最重要的优点，那就是油耗比较低，很适合居家使用。
动力非常充沛的汽车，他们有的爆发力强悍，有的动力输出平缓，各有各的优点。有人认为买b级车的大多是中年人，他们有妻有儿，并不会在意动力是否凶猛，只是开着舒服就行了。但其实这种说法并不是准确的，现在很多年轻人已经放弃了轿跑车型，他们更乐意买一辆空间比较大的b级车。那么问题来了，如果给你20万的话，你会选择哪辆车呢？