本田XR-V|本田“神车”再次被认可！大空间低油耗，仅10.8万，7月狂甩17639辆动力|日系车

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现在购买SUV的消费者是越来越多了，但是我们仔细观察一下会发现集中的领域都是中型SUV和紧凑型SUV ，其实小型SUV的销量并不好，因为小型SUV往往动力较差，而且空间也是比较小的，所以整体上的销量并不是太好。看看别克的昂科拉，雪佛兰的创酷，你就能发现这样的领域确实销量不太好。但凡事也有个例外，比如我们今天要说的本田XR-V车型。
这款XR-V同样定位的是小型SUV ，但是这款车型的销量可能会出乎你的意料。这款车型在2019年售出了147203辆，而且更让人惊讶的是这款车型的销量在今年出现了暴增，和很多其他车型受到疫情影响销量低迷不太一样，这款XR-V仿佛从来没有受到疫情的影响，销量反而节节攀升，在今年的五月份卖出了17639辆，六月份卖出了14779辆，七月份卖出了167555辆， 2020年7月同比增长了56.78% ，增幅十分的明显，今天我们就来了解一下这款XR-V车型。
首先来看一下这款XR-V车型的价格方面，官方售价为12.79万元到17.59万元，这款车型拥有着约两万元的优惠幅度，事实上入门级价格也就在10.8万元左右。这样的价格，还是相当亲民的，但也有很多朋友说这样的价格去购买一辆高配置的哈弗H6不香吗？事实上，从销量来看，这两款车型针对的人群完全不一样。
这款XR-V的动力部分有两款，分别为1.5L自然吸气以及1.5T涡轮增压动力，两款车型的最大功率分别为131马力和177马力，最大扭矩分别为155N?m和220N?m 。我们仅从数据上来看，这两款发动机的数据都不是特别的出彩。笔者认为，本田发动机的数据从账面上来看，你看不出它的实力，但在实际使用过程中这两款车型的动力都是相当不错的，而且也非常的节油。
至于变速箱部分，这款XR-V有两款变速箱，入门级为六挡手动挡，其他配置车型都采用的CVT的无级变速箱。虽然本田车型也大范围地使用了CVT的变速箱，但是很明显本田并没有遇到日产车型变速箱的常有一些通病，在市场上的口碑还是非常不错的。
我们再来看一下底盘结构部分，本田车型对于底盘的结构一向都不是特别的大方，包括这款XR-V车型。这款XR-V前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁非独立悬架。看完三大件部分各位朋友有什么想说的吗？
其实笔者认为，如果你真的要谈性价比，任何一辆同价位的国产车都可以碾压这款本田XR-V车型，但是仍然每月有1万多接近两万的消费者来购买这款车型，这也足以说明本田车企在中国消费者心目中的口碑还是相当不错的。此外这款XR-V的油耗也是控制的极其具有性价比，百公里油耗都为六升左右，非常的经济实惠。如果你购买的1.5T的车型，那么可以达到8.9秒破百的好成绩。
那么这款XR-V车型的具体车身数据表现如何呢？长宽高分别为4328/1772/1610mm ，轴距是2610mm ，这款车型的整备质量约为1.2吨左右。其实从车身数据来看，这款XR-V的空间表现还是非常不错的，超越了同级别的小型SUV的尺寸。而且本田车企一向是善于利用车内的空间布局来达到大空间的设计，所以这款小小的SUV更是拥有非常不错的内部空间的。