麻辣车事官号|3辆就有1辆来自大通，新品EV90更巴适，路上的宽体轻客( 二 ) 谈到上汽大通

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续航方面， EV90搭载的高能量密度磷酸铁锂电池， NEDC续航里程达360km 。其中，高能量密度磷酸铁锂电池防水等级达到国际民用最高标准IP67 ，此外防火、防漏电、防撞击等级也达到了欧盟最高标准。值得一提的是，新车采用高效能量回收系统，和功率跟随模式电机驱动系统，能耗费用可大幅降低73% ，五分钱一公里在EV90身上是完全能实现的。
最后，上汽大通MAXUSEV90客运版拥有行业唯一高级运营资质，并具有9座、14座、15座3种座椅布局。货运版则可提供2种轴距、2种顶高及单双移门等多元化组合选择。此外，上汽大通MAXUSEV90还为行业用户提供多种改装定制车型，无论是早餐车、冷藏车，还是检测车、救护车，均可按需定制。
重磅出击， V90、V80PLUS、V80再添实力车型
为了实现不同用户全场景、多功能的用车诉求，上汽大通MAXUS通过V90、V80PLUS、V80的全面布局，实现包含了多用途客车、通勤客车、厢式货车、底盘基车等功能车型的全领域覆盖。

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【麻辣车事官号|3辆就有1辆来自大通，新品EV90更巴适，路上的宽体轻客】在最新上市的三款燃油版车型中，新生代乘用级轻客V90运杰版完全遵循乘用车标准打造。前脸设计媲美SUV ， “智趣八方”前格栅与自动LED大灯相连，配合线条凌厉的保险杠，以及两侧进气口周围的独到造型等细节设计，前脸造型极具视觉冲击力。而全新V90运杰版的内饰也可比肩市场主流MPV ，车内采用时下最流行的中心环抱式设计，并辅以10.1英寸高清触控大屏、4.2英寸液晶仪表等科技配置，当你坐进车内完全不会觉得自己在开一台轻客，而是一辆MPV 。

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而V80PLUS城市版，完全就是为了各类商场的货运部而精心打造的一台车， V80PLUS城市版车身顶高严格控制在了2m左右，车辆可灵活自如地出入地库，轻松通过限高区域。此外，车身地板离地低，极大地方便用户装卸货物，同时车内宽度接近1.8m ，配合规整的内部空间，使得车内空间利用率更高，比同级产品多出20% ，最大容积可达6.9m3 ，放进你的“10亿小目标”还是不成问题的。

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在后疫情时代，快递业务量明显激增，为满足同城运输从业人员对车辆大空间、强动力、低成本的愿望，上汽大通MAXUS精心打造V80城配王，并有多种功能车型可选，适用于各种物流运输场景，由于V80城配王利用率更高的方正厢体，内部容积可达6.9-11.4m3 。值得一提的是， V80城配王同样采用超低地板设计，地板离地仅54cm ，工人装/卸货十分方便，大大提高了使用效率，节约了时间成本。另外， V80城配王集超低的油耗（5.4L/100km）和超长保养周期于一体，极大降低用户的后期使用成本。
独家C2B智能定制，满足您的个性之选
“我们毕竟是行业的后进者，所以首先思考的是如何把产品的品质和口碑做到位，相信随着我们的推广和品牌提升，销量会逐步上升的。 ”这是上汽大通新能源事业部总经理李应军的一句话。
虽然上汽大通MAXUS作为新能源汽车行业的“后浪” ，但李应军总经理的这番话一定是太谦虚了。和现款车型相同，此次上市的四款新车同样支持上汽大通MAXUS独家C2B智能定制模式——蜘蛛智选，为消费者提供同级唯一的智能选配服务。

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用户在购车时，可通过上汽大通MAXUS“蜘蛛智选”智能选配平台，选择包含外观饰件、动力配置、内饰风格、座椅布局等在内的近百种配置，根据自身需求与喜好出发，定制一台属于自己的专属车型，这样的“DIY”体验，也是时下用户所追捧的方式。