央视新闻客户端|让“新冷战”落空 “后疫情时代”中欧关系再出发
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欧洲头条丨让“新冷战”落空 “后疫情时代”中欧关系再出发
新冠肺炎疫情暴发后 , 中国外长首次出访 , 目的地选择了欧洲 。
国务委员兼外长王毅对意大利、荷兰、挪威、法国、德国等五国展开访问 , 中欧“线下”外交正在逐步恢复正常 。
此行释放出的信号十分明确——“后疫情时代”中欧关系再出发 。患难见真情 这才是真朋友
新冠疫情下 , 中欧之间相互帮助 , 成为国际抗疫合作的典范 , 中意关系更是经受住了疫情的检验 。
意大利外长迪马约在和王毅举行会谈时表示 , 中国是意方在全球范围内不可缺少的重要伙伴 。 他感谢中国在意方抗疫最艰难时期及时伸出援手 。
王毅也指出 , 中意互帮互助无关政治 , 不掺私利 。 疫情没有损害中意关系 , 反而使友谊经受住考验 , 更为牢固 。
此次欧洲之行 , 既是中欧团结抗疫的继续 , 也是“后疫情时代”双方深化合作的开始 。
意大利经济发展部前副部长杰拉奇表示 , 意大利是首个同中方签署共建“一带一路”文件的西方大国 。 选择意大利作为王毅出访欧洲的首站 , 显示了中国对意大利的高度重视 。
杰拉奇认为 , 此访为“后疫情时代”中意经济合作注入动力 。 意大利会继续推动“一带一路”框架下项目的新进展 , 并将积极参加中国国际进口博览会 。 意中两国应通过扩大贸易 , 继续深化这种友好的合作 。
全球供应链 路在何方?
此行欧洲五国中 , 意大利、法国和德国是中国在欧洲的重要贸易伙伴 , 荷兰、挪威则在交通、能源方面占据重要地位 。
8月26日 , 一列满载电子产品、日用百货和医用口罩等货物的列车从四川成都出发开往荷兰蒂尔堡 , 这也是从成都始发的第6000列中欧班列 。
同日 , 王毅与荷兰外交大臣布洛克在海牙举行了会谈 。 他表示 , 荷兰是国际交通枢纽 , 中方愿同荷方加强“一带一路”倡议对接 , 联合打造鹿特丹港与中国港口之间的海上快速通道 。
疫情发生后 , 全球航空和海运严重受阻 。 作为共建“一带一路”项目 , 中欧班列借助陆路运输的强大优势 , 保障了中欧间物流的畅通 。
德国汉堡市经济部长韦斯特哈格曼表示 , 虽受疫情冲击 , 汉堡港的集装箱吞吐仍保持正常运行 , 中欧班列使德中以及全球供应链继续正常运行 。
据中国国家铁路集团有限公司介绍 , 今年上半年 , 中欧班列累计开行5122列 , 运送货物总量达到46.1万标箱 。 疫情期间 , 中欧班列呈逆势增长势头 , 稳定了中欧产业链供应链 , 助力“后疫情时代”全球经济复苏 。
向单边主义说“不”!
新冠疫情下 , 国际形势的不稳定性更加突出 , 单边主义、保护主义以及冷战思维重新抬头 。
作为全球两大文明和两大力量 , 中国和欧洲应该如何应对?
王毅表示 , 中国无意搞什么“新冷战” , 此行是为继续维护世界和平发展而来 。 中欧应加强沟通协作 , 共同维护以多边主义为基石的国际体系 。
这一点赢得荷兰外交大臣布洛克的共识 。 他表示 , 荷方赞同维护多边主义和自由贸易 , 愿同中方加强在国际事务中的协调 , 共同应对气候变化等全球性挑战 , 维护开放的自由贸易体系 , 实现互利共赢 。
8月27日 , 王毅在奥斯陆同挪威外交大臣瑟雷德举行新闻发布会 。 瑟雷德在回答本台采访人员提问时表示 , 挪威外交政策的重点之一就是支持多边主义 。 挪威通过参与多边主义获得了财富、安全和繁荣 , 所以未来还将继续坚持下去 。
作为欧盟的领头羊 , 法国和德国是王毅此访行程中两个重要的欧洲大国 。 届时 , 中欧双方将如何共同发出维护多边主义的声音 , 将非常值得关注 。
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