丰田汉兰达|起售不足8万，人送外号“低配汉兰达”，全系标配1.5T动力宝骏530|动力|国产车|日系车

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在汽车圈里汉兰达就是一个神话，即便是不了解汽车的人也听说过它的大名。这是因为丰田汽车的实力很是不错，有着品牌光环的加持再加上汉兰达这款车的确够优秀，所以就导致了国内的消费者对这款车格外追捧，甚至有些车况不错的汉兰达当二手车卖的时候价格和新车差不了多少。
不过纵然汉兰达的优点有千千万，价格这一点就难住了千军万马，大家在买车的时候总不能不计成本。其实咱们完全可以选择一些性价比更高的车型，而且这些车子的各方面数据也和汉兰达差不多，于是今天这款宝骏530就推荐给大家，毕竟这辆堪称低配汉兰达的车子最低只要7.08万就可以入手。
宝骏汽车一直有着价格屠夫的称号，得到这个称号当然不是因为单纯的价格高低，如果只论这一点的话那么五菱宏光才是真正的价格屠夫，毕竟五菱宏光的价格仅仅只要4万多。这是因为宝骏汽车的各项配置丰富到让人眼花缭乱，但价格确实低得过分。不说别的，就说这辆宝骏530价格相比三个月前又降了8000多。更关键的是这辆紧凑型SUV的空间和中型SUV相差无几，配备着大7座的座椅布局。这么大的一辆车子即便是买顶配车型也才9万多，要知道同级别的国产车至少也要10万出头了，所以将这辆车称之为低配汉兰达毫无问题。
有了这么多优点，足以让人们忽略掉宝骏530的一些缺点，比如说它的车标。这辆车使用的还是老版马头车标，这一点就非常值得吐槽了，因为很多人都管这款车标称之为驴头车标，长得的确挺像的。但除了车标以外这款车的外观设计和现在新宝骏的设计很是相像，同样都使用了分体式大灯，上方的日间行车灯犹如一对眯眯眼一样，不过这个设计却非常时尚动感。
车身侧面也是正常的SUV车身，并没有什么惊艳之处，笔直的腰线连接着两个车门把手贯穿着整个车身，硬要说有些特别也就是宝骏530有着一个悬浮式车顶的设计，这使得车身侧面多了几分时尚感。至于车尾这里最大的亮点是一个小包围，其他部分刚好和前脸处前后呼应层次感分明辨识度不低。
宝骏530的长宽高分别达到了4695毫米， 1835毫米， 1750毫米，轴距达到了2750毫米，从这里就可以看出为什么这辆车能够拥有7座布局。在尺寸方面虽然和汉兰达比不了，但差距也就那么几厘米的事儿，实际空间也不会差太多，如果家庭成员不多的话可以选择5座或者6座，有二胎7座车型也是个不错的选择。
宝骏530最让人喜欢的当然不是空间，而是优秀的配置。打开车门一看就会发现中控台正中央有一个10.4英寸的超大中控屏幕，这个尺寸放在同级别车型里面也是相当少见的，并且还配备着语音控制、OTA在线升级等功能，总体来看还是相当丰富的。

至于动力方面，参考价格这辆车哪怕使用的是1.5L引擎也合情合理，但使用的却是1.5T涡轮增压发动机，从这里就可以看出宝骏之所以被称之为价格屠夫的原因。而且严格意义来讲宝骏汽车并不是一个国产车，而是一个合资车企，也就是说宝骏530拥有着国产车的价格合资车的品质，可谓是划算之极。