日产奇骏|月销32辆宣告失败，C3L高估了自己还是高估了消费者？本田CRV|三菱欧蓝德|动力|车型对比|日

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【日产奇骏|月销32辆宣告失败，C3L高估了自己还是高估了消费者？】

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最近几年，随着国内汽车市场的高速发展，各大品牌厂商在国内都获得了很大的发展。目前市场中一直销量占优的大众、本田、丰田，整体销量都是每年持续增长，同时国产品牌也借着SUV车型爆发式的增长获得了很大的提升，目前在SUV领域已经能够与合资品牌厂商分庭抗礼。人们都说站在风口猪都能飞起来，但是在汽车销量爆发的风口上，并不是所有厂商都获得了发展，销量持续降低的品牌和车型也不在少数。
像东风雪铁龙，就是由于车型上市节奏慢，车型的设计过于超前，目前在销量方面相比较其它品牌有着大幅度的落后。就像今天我们要聊的车型-雪铁龙C3L ，就是由于设计、定价、产品力等因素，目前在市场上的销量非常不好。从最新公布的7月份的销量数据来看，雪铁龙C3L只取得了32辆的销量，两位数的销量数据说明，这款刚刚上市不久的车型几乎宣告了失败。那么，雪铁龙C3L的产品表现到底如何呢？我们下面一起来看一下。
外观方面，雪铁龙C3L的设计可以说是很难被消费者所接受的。前脸部分，虽然雪铁龙C3L运用了多种最新的时尚元素，但是组合起来的视觉效果却比较一般。雪铁龙C3L的前脸部分是由同品牌的C3-XR车型演变而来，像微笑式前脸、獠牙式雾灯格栅、一体式的车标中网，都是非常时尚的设计。但是作为一款轿车，看上去却不是那么自然，较高的车头没有了轿车低趴的感觉。同时在消费者在意的大灯的配置方面，雪铁龙C3L也是全系标配了卤素大灯，而同价位的很多车型都已经标配了LED大灯。
车身侧面，可以看出雪铁龙对C3L还是进行了细节化的打造的，但是由于车型是由SUV发展而来，所以尾部的设计略显突兀，同时黑色的塑料包围也让车身的侧面显得不是那么自然。雪铁龙C3L的车身长宽高分别为4505/1748/1513mm ，轴距为2655mm ，定位于紧凑级轿车。
来到车内，雪铁龙C3L的内饰设计我认为还是比较符合这个级别车型的定位的。三幅式的方向盘采用了平底的设计，视觉感受饱满。指针式的仪表盘显示效果清晰，行车电脑也能够提供不错的信息反馈。中控部分， 9英寸的中控屏面积还是比较大的，同时支持蓝牙电话，手机互联，车联网等功能。而从车型的做工、用料来看，也符合这个级别车型的定位，整体效果还是比较令人满意的。
空间方面雪铁龙C3L的体验就比较一般了。前排的空间表现尚可，驾驶者能够方便的找到适合自己的坐姿，同时座椅的填充物也比较到位，舒适性以及支撑性都有着不错的表现。而保持前排座椅不变，后排的空间体验就比较一般了，特别是后排的腿部空间比较局促，不太适合身材较高的人乘坐。
动力部分，雪铁龙C3L全系标配了1.2T的三缸涡轮增压发动机。发动机最大功率116马力，峰值扭矩190牛·米，匹配6速手动或6速双离合变速箱。由于目前国内的消费者对于三缸发动机比较排斥，同时对于双离合的稳定性也存在顾虑，所以雪铁龙C3L的这套动力组合，也无法令消费者感到满意。