车家号|第四代飞度掀起A0级新风潮，双外观设计、配“地球梦科技”发动机本田飞度

本田飞度，一个从不缺乏话题的车型。自第四代车型曝光以来，网络上对于它的争论就没有停息。喜欢的人觉得“萌” ，不喜欢的人觉得看哪儿都不顺眼。但就外貌而言，的确是一件仁者见仁的事儿，那么，除了焕然一新的设计，其产品力究竟有无提升呢？
我们就从今天刚刚上市的第四代飞度（ALLNEWFIT）说起。
第四代飞度（ALLNEWFIT）共推出了两个版本，分别为SPORT潮跑Pro系列和CROSSTAR潮越Max系列，各提供6种外观颜色和4种黑顶双色选择，更有双色内饰设计，极大满足用户个性用车需求。
其中SPORT潮跑Pro系列市场指导价为8.18万元-10.48万元， CROSSTAR潮越Max系列市场指导价为9.98万元-10.88万元。

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两款车型虽然都采用了相同的底盘结构，但在离地间隙、轮胎尺寸和外观尺寸上都会略有差别
SPORT潮跑Pro系列采用了蜂窝状设计的中网格栅，使运动属性进一步增强。圆滑的车头线条让飞度看起来并不会那么死板，而是一种萌萌的感觉。
车侧的设计亮点在于车侧窗与前方A柱、前风挡形成了很好的连接感，后方C柱的三角窗与尾灯相交，设计非常巧妙。

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【车家号|第四代飞度掀起A0级新风潮，双外观设计、配“地球梦科技”发动机】车尾造型同样十分萌，圆润的线条和方方的轮廓使车尾看上去有种憨憨的感觉。
相比SPORT潮跑Pro系列， CROSSTAR潮越Max系列进一步提升了车身高度和离地间隙。整车运用了更为狂野的外观套件，车顶也加入了行李架造型。还配备了磨砂质感的轮眉以及车门防擦条，不仅原厂打造了“宽体”造型，看上去也更具野性魅力。
内饰设计方面，第四代飞度（ALLNEWFIT）依旧采用了非对称式的内饰风格。摒弃了现款车型将中央仪表区域偏向驾驶员的设计造型，看上去更简洁大气。多种配色方案让内饰呈现出了温馨、简约和运动多种风格，也给消费者提供了更多更个性化的选择。

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两辐式设计的方向盘很可爱，也符合日式小车的设计理念， 3/9点位置在中高配车型上将配备多功能按键，低配车型将可能采用单侧按键设计。
全系搭载7英寸全彩色TFT液晶屏，并标配一键启动、大灯延时关闭功能，部分派生还搭载有自动远近光、自动大灯等功能， CROSSTAR潮越Max系列更独享8英寸DA屏幕。
动力方面，第四代飞度（ALLNEWFIT）搭载全面进化的“地球梦科技”1.5L直喷DOHCi-VTEC发动机，最高功率达96kW ，最大扭矩达155N·m ，而最低综合工况油耗仅5.2L ，且全面符合国6排放标准。搭配M-CVT变速箱，新车能爆发源源不断的强劲动力，实现碾压同级的加速性能。

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另外，值得一提的是，第四代飞度（ALLNEWFIT）是A0级首次搭载HondaSENSING（安全超感）系统的车型，它采用超广角摄像头，通过技术改进，提高远距离车辆的识别性能和距离精度，实现同级无法比拟的安全性能，为驾乘者保驾护航。
除升级主动安全配置外，第四代飞度（ALLNEWFIT）还倾力改善被动安全性能。它采用Honda独有的安全气囊，可实现“更快、更长、对人更友好”的弹开过程；标配前排气囊、前排侧气囊、前排预紧式ELR安全带、前排安全带未系提醒，在部分版本还配置侧气帘与后排安全带提醒，最大化提高乘员安全意识。