车现场|配刹车差速锁+全模式四驱,18.88万起,2021款日产奇骏实拍解析
日产奇骏和本田CR-V/丰田RAV4也被称为日本“三剑客” 。 他们在紧凑型SUV领域具有很高的声誉和粉丝群 。 在进行新的改头换面之际 , 奇骏仍在前7个月售出了近8.4万辆 , 显示出巨大的影响力 。 这种新的改头换面是车载互连和人机交互系统升级以及安全配置升级中最强大的功能 。
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【车现场|配刹车差速锁+全模式四驱,18.88万起,2021款日产奇骏实拍解析】东风日产的2021款奇骏正式上市 , 共有8款新车型 , 官方指导价为18.88万至27.33万元 。 本次改款 , 奇骏配备了新的升级版汽车联网系统-NissanConnect超智联 , 该系统具有6个主要功能部分并完成了21个功能升级 , 总共配备了59个功能 , 从而为消费者带来了越来越多的完整车载网络 。
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而且这款车以本田为竞争对手 。 可以说外观设计过于保守 , 只是细节上有一些变化 。 在公开的车型中 , 这款奇骏使用相同的双层分体式前灯 , 但仅在实际上市后才发现它仅存在于海外版本中 。 V-motion格栅更加精致 , 全内置银色装饰条 , 三角形的LED大灯与新款轩逸保持一致 , 前围仍然展现出强烈的运动氛围!全车的侧面以及尾部上基本上延续了传统的造型!
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内饰设计材料与老款车型相同 。 可以使用大面积的柔软材料皮革包裹 。 如果从当前的角度来看 , 这个内部确实有点过时了 。 新一代的奇骏更具竞争力 , 但其上市速度确实太慢了 。 座位一直是日产的优势 , 舒适性无话可说!
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2021款奇骏除了通过超智能功能增强其软动力外 , 还升级了其驾驶控制 。 据悉 , 新车采用4x4-i智能全时四驱 , B-LSD电子刹车差速锁 , HDC陡坡下降控制系统 , 新一代QR25发动机和7速自动手动XTRONICCVT智能无级变速箱和其他硬核配置 。 此外 , 2021款奇骏配备了ProPILOT超级智能驾驶系统以及L2自动驾驶辅助系统 , 使驾驶时的驾驶控制更加便捷 。
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编辑总结:目前的奇骏已经有6年没有被更换了 , 在产品强度方面略有落后 。 每年对智能配置进行的改造和升级是东风日产在中国实施“日产智行”的重大举措 , 奇骏的市场竞争力也得到了提高 。 但是 , 新一代的X-Trail已在海外推出 。 经过重大改动后 , 换代奇骏的外观和内饰将更加时尚 。 在同级别车型中 , 它将更具竞争力 , 并可能于明年在该国推出 。 值得期待 。
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